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沥青路面微波养护车实验与结构研究
| 论文题名： | 沥青路面微波养护车实验与结构研究 |
| 关键词： | 微波养护车;坑槽修补;使用成本;磁控管;全功率输出;高压发电;沥青路面;公路养护 |
| 摘要： | 随着人们对公路养护事业的不断重视，公路养护车的研发与生产都得到了快速的发展，微波养护车是一种新型的养护设备，投放市场后受到了人们的普遍关注。 本文首先通过对微波养护车在京沪高速(沧州段)进行的坑槽修补试验数据的记录和分析，表明微波具有加热时间短、加热均匀、温度梯度小和环保等特点；同时还通过对微波养护车使用成本和其它类型维修方式成本的比较分析，提出了单位面积维修成本、边际成本和劳动生产率等几个坑槽修补的经济评价指标，结果表明微波加热方式具有较为明显的经济优势。 由于微波养护车研发时间比较短，在应用实验中暴露出了很多不足之处，本文通过对目前养护车独立发电机组和低压发电系统的研究，提出了全功率动力输出和使用高压发电技术的方案，这些改进将使养护车动力传输系统和加热系统的效率大幅度提高。 |
| 作者： | 吕宁 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 焦生杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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