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原文传递危化品转运车底盘车架

专利名称：	危化品转运车底盘车架
摘要：	本发明公开了危化品转运车底盘车架，危化品转运车底盘车架，包括底盘、车头和货箱，所述车头固定安装于底盘一端，所述货箱通过连接机构固定安装于底盘表面，所述连接机构包括固定盘、连接盘和压盘，固定盘表面活动安装有第一齿轮、第二齿轮、第一外齿圈和第二外齿圈；本申请通过螺纹螺杆对货箱和底盘进行紧固连接，装置的安装和拆卸均通过电机进行控制，省去人工操作，同时连接机构在工作时不仅对货箱和底盘进行连接，同时也为货箱提供支撑固定，在安装过程中拉近货箱与底盘之间的距离从而降低货箱重心，提高车辆稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡宝岛机车发展有限公司
发明人：	袁胜;胡迎春;汤开球
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910431215.1
公开号：	CN110182265A
代理机构：	合肥中博知信知识产权代理有限公司
代理人：	徐俊杰
分类号：	B62D33/077(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	214000 江苏省无锡市锡山区锡北镇工业园区泾瑞路10号
主权项：	1.危化品转运车底盘车架，包括底盘(1)、车头(2)和货箱(3)，所述车头(2)固定安装于底盘(1)一端，所述货箱(3)通过连接机构固定安装于底盘(1)表面，其特征在于，所述连接机构包括固定盘(4)、连接盘(5)和压盘(6)，所述固定盘(4)表面活动安装有第一齿轮(101)、第二齿轮(102)、第一外齿圈(103)和第二外齿圈(104)；所述第二外齿圈(104)周侧内表面固定有内齿圈，所述第一齿轮(101)分别与内齿圈和第一外齿圈(103)啮合，所述第二齿轮(102)与第二外齿圈(104)啮合；所述第一齿轮(101)表面固定有第一外螺纹管(105)，所述第二齿轮(102)表面开有内螺纹孔，所述第一外齿圈(103)周侧内表面固定有第一内螺纹管(106)；所述底盘(1)表面固定有螺杆(7)，所述螺杆(7)与内螺纹孔啮合；所述压盘(6)表面竖直固定有转动轴(601)，所述转动轴(601)与第一外螺纹管(105)配合；所述连接盘(5)镶嵌固定于货箱(3)下底面，连接盘(5)一表面竖直固定有第二内螺纹管(501)，另一表面竖直固定有螺纹柱(502)；其中，所述第二内螺纹管(501)与第一外螺纹管(105)啮合，所述螺纹柱(502)与第一内螺纹管(106)啮合。 2.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述固定盘(4)表面相对设置有两个第一圆形通孔，所述第一齿轮(101)沿第一圆形通孔设置，所述第一外螺纹管(105)活动安装于第一圆形通孔内。 3.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述固定盘(4)表面相对设置有两个第二圆形通孔，所述第二齿轮(102)沿第二圆形通孔设置，所述螺杆(7)滑动安装于第二圆形通孔内。 4.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述固定盘(4)表面开有第三圆形通孔，所述第一外齿圈(103)沿第三圆形通孔设置，所述第一内螺纹管(106)活动安装于第三圆形通孔内。 5.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述第一外螺纹管(105)周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凹槽，所述转动轴(601)周侧内表面沿圆周方向均布有五个螺旋状凸起，转动轴(601)与第一外螺纹管(105)周侧内表面啮合。 6.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述螺杆(7)一端固定有固定块(701)，所述螺杆(7)通过固定块(701)固定于底盘(1)表面。 7.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述底盘(1)表面固定有电机，所述电机输出端与压盘(6)连接。 8.根据权利要求1所述的危化品转运车底盘车架，其特征在于：所述连接盘(5)固定于货箱(3)底面，所述货箱(3)底面开有圆形槽，所述第二内螺纹管(501)固定于圆形槽内。
所属类别：	发明专利