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采用间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能研究
| 论文题名： | 采用间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能研究 |
| 关键词： | 沥青混合料;拉伸试验;车辙试验;高温性能;力学指标 |
| 摘要： | 本文研究的目的在于提出一种更加适合于评价沥青混合料高温性能的简单性能试验方法。通过对现有的各种试验方法试验设备、试验条件和影响因素的对比分析，提出采用间接拉伸试验评价沥青混合料的高温性能。 本文分别对采用旋转压实成型试件和标准马歇尔试件的沥青混合料进行了间接拉伸试验，并对相应的沥青混合料进行了车辙试验。影响间接拉伸试验结果的主要因素有温度、加载速率、级配、沥青胶结料种类、沥青用量，本文从以上几个方面对试验结果的影响进行了分析，并和车辙试验结果进行了对比分析。研究发现，采用基质沥青混合料的间接拉伸试验结果IDT强度与车辙试验结果有良好的相关性，可以作为用来评价沥青混合料高温抗车辙的力学指标，建议在混合料设计过程中采用。而SBS改性沥青混合料由于改性沥青在高温状态下具有极强的粘度，IDT强度与车辙试验结果相关性差，建议进一步研究。 另外，对于旋转压实试件，本文分析了密实曲线的斜率K值。K值能反映混合料被压实的容易程度，即可以反映混合料内摩阻力的大小。K值能反映沥青混合料的内在信息，在混合料设计过程中，可以把该参数作为评价沥青混合料高温性能的参考指标。 |
| 作者： | 徐坤 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 张争奇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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