专利名称: |
一种新型车辆牵引挂钩装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型车辆牵引挂钩装置,包括缓冲器组件和安装联接在缓冲器组件上的挂钩组件;其中,挂钩组件包括牵引挂钩、挂钩拉杆、挂钩锁销、锁销手柄、锁销限制环、锁销复位弹簧和复位弹簧底座;缓冲器组件包括缓冲器缸体、缓冲器底座、连接器、高弹性橡胶垫、圆环形垫片、高弹性橡胶圈和缓冲器堵盖。本实用新型的挂钩组件具有锁止定位功能,通过挂钩锁销可以限定拖挂物体挂环的位置,缓冲器组件内的高弹性橡胶部件可以吸收拖挂物体挂环对挂钩组件的硬性碰撞能量,从而提高牵引挂钩的安全性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
海航航空技术股份有限公司 |
发明人: |
仇华山;李乐秋;唐晓庆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822001716.X |
公开号: |
CN209365789U |
代理机构: |
广州科粤专利商标代理有限公司 |
代理人: |
周友元;黄培智 |
分类号: |
B60D1/24(2006.01);B;B60;B60D;B60D1 |
申请人地址: |
广东省广州市美兰机场海航基地海航机务维修技能训练中心5楼战略发展部 |
主权项: |
1.一种新型车辆牵引挂钩装置,其特征在于:包括缓冲器组件和挂钩组件;挂钩组件包括牵引挂钩、挂钩拉杆、挂钩锁销、锁销手柄、锁销限制环、锁销复位弹簧和复位弹簧底座;牵引挂钩为上部开口的环状结构,挂钩拉杆为圆管状结构,牵引挂钩固定在挂钩拉杆前端,挂钩拉杆后端连接在缓冲器组件上,牵引挂钩与挂钩拉杆的连接部开设有供挂钩锁销穿过的空心圆孔;挂钩锁销分为前部销杆和后部销杆,且前部销杆直径大于后部销杆直径,锁销限制环设置在挂钩拉杆管腔中部,前部销杆活动套设在挂钩拉杆中,后部销杆套设在锁销限制环中;复位弹簧底座安装在后部销杆后端,锁销复位弹簧套设在后部销杆上,且位于锁销限制环和复位弹簧底座之间;挂钩拉杆前部筒壁上开设L型缺口,长缺口位于筒壁正上方沿轴线方向,短缺口位于长缺口前端,沿筒壁环向;挂钩锁销的前部销杆上设有径向伸出挂钩拉杆的锁销手柄,锁销手柄可沿L型缺口滑动。 2.据权利要求1所述的新型车辆牵引挂钩装置,其特征在于:所述的挂钩锁销的后部销杆上设有止挡块,锁销限制环管腔内壁设有与止挡块相匹配的滑槽,当锁销手柄处于L型缺口的长缺口时,止挡块位于滑槽中,当锁销手柄处于L型缺口的短缺口时,止挡块脱出滑槽被锁销限制环前端面挡住。 3.据权利要求1所述的新型车辆牵引挂钩装置,其特征在于:所述的缓冲器组件包括缓冲器缸体、缓冲器底座、连接器、高弹性橡胶垫、高弹性橡胶圈、圆环形垫片和缓冲器堵盖;缓冲器缸体后端固定在缓冲器底座上,缓冲器堵盖固定在缓冲器缸体前端,高弹性橡胶垫、连接器、高弹性橡胶圈和圆环形垫片从后往前依次布置在缓冲器缸体内,连接器为T型结构,包括底板和垂直底板的立柱,高弹性橡胶圈和圆环形垫片套设在立柱上,挂钩拉杆后端穿过缓冲器堵盖与立柱固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |