专利名称: | 车辆号牌实时精确识别方法 |
摘要: | 车辆号牌实时精确识别方法,属于交通管理领域。该方法利用触发机构控 制抓拍相机,计算机将抓拍相机拍摄的车辆号牌进行特征提取、号牌定位、号 牌分割,然后进行字符识别,得到号牌字符,其特征在于:其中的号牌定位首 先采用局部区域的最大梯度差(Maximum Gradient Difference—MGD)技术实现 车牌的粗定位,然后在粗定位的基础上通过计算文字像素点和背景像素点的灰 度统计实现局部阈值的二值化,再根据车牌字符的连通域特征提取车牌字符, 最后结合车牌字符的结构实现车牌的精确定位。该方法解决了自然光图像号牌 定位的问题;实现号牌精确定位;可以识别各种特殊号牌。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 江西赣粤高速公路股份有限公司 |
发明人: | 黄 铮;李卫江;蒋雅辉;文 勇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200810225448.8 |
公开号: | CN101383003 |
分类号: | G06K9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 330025江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号 |
主权项: | 1. 车辆号牌实时精确识别方法,该方法利用触发机构控制抓拍相机,计 算机将抓拍相机拍摄的车辆号牌进行特征提取、号牌定位、号牌分割,然后进 行字符识别,得到号牌字符,其特征在于:其中的号牌定位首先采用局部区域 的最大梯度差(Maximum Gradient Difference—MGD)技术实现车牌的粗定位, 然后在粗定位的基础上通过计算文字像素点和背景像素点的灰度统计实现局 部阈值的二值化,再根据车牌字符的连通域特征提取车牌字符,最后结合车牌 字符的结构实现车牌的精确定位。 |
所属类别: | 发明专利 |