论文题名: | 山渣料路基变形与稳定性分析 |
关键词: | 路用性能;分层沉降;路基变形;高速公路;山渣料 |
摘要: | 针对西汉高速公路沿线大量采用山渣料填筑路基的情况,本文对陕南地区山渣料的分类、物理力学性质、强度变形及路基稳定性开展了较系统的试验研究和理论探索。主要研究工作包括以下内容: 1.对西汉高速公路沿线山渣料水文地质情况进行了调查,对山渣料进行了定义,并对山渣料从不同方面进行分类,研究了其级配特征。 2.对山渣料进行了较全面的试验研究,包括击实试验、CBR试验、回弹模量试验、抗压强度试验、浸水破碎试验及膨胀量试验。并在现场试验段进行了分层沉降量观测、压实度试验及回弹模量试验。 3.在国内外调研和室内试验的基础上,根据塑性力学中的上下限定理,下限定理采用各垂直条分法中最大值,而上限定理近似的用斜条分法,对不同高度、不同风化程度及不同坡率下山渣料路基稳定性进行了计算与分析。 4.对西汉高速公路山渣料路基工后沉降进行了较长时间的观测。 |
作者: | 于伟 |
专业: | 岩土工程 |
导师: | 折学森 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |