专利名称: |
一种废旧汽车存放架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种废旧汽车存放架,包括底座,所述底座的一端固定连接有第一侧板,所述底座的另一端固定连接有第二侧板,所述第一侧板远离第一侧板的一侧外壁固定连接有拉柄,所述第一侧板和第二侧板的上端固定连接有同一个遮雨顶板,所述底座的下表面固定连接有连接件,所述连接件的下端设有转轴,所述转轴的下表面转动连接有支撑脚,所述支撑脚的下端活动连接有滑动轮,所述底座的上表面靠近第一侧板的一侧开设有滑槽,且滑槽的内表面滑动连接有滑动挡板。本实用新型中的存放架具备遮雨功能,移动方便,节能环保,能够对汽车进行限位固定,避免汽车的滑出,也方便汽车的存入与放出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市报废汽车回收处理利用有限公司 |
发明人: |
袁胜祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821837159.9 |
公开号: |
CN209275182U |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李丽君 |
分类号: |
B65D25/24(2006.01);B;B65;B65D;B65D25 |
申请人地址: |
400000 重庆市江北区港城工业园区C区 |
主权项: |
1.一种废旧汽车存放架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一端固定连接有第一侧板(2),所述底座(1)的另一端固定连接有第二侧板(3),所述第一侧板(2)远离第一侧板(2)的一侧外壁固定连接有拉柄(4),所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的上端固定连接有同一个遮雨顶板(5),所述底座(1)的下表面固定连接有连接件(6),所述连接件(6)的下端设有转轴(7),所述转轴(7)的下表面转动连接有支撑脚(8),所述支撑脚(8)的下端活动连接有滑动轮(9),所述底座(1)的上表面靠近第一侧板(2)的一侧开设有滑槽(17),且滑槽(17)的内表面滑动连接有滑动挡板(10),所述第二侧板(3)远离底座(1)的一侧外壁底部位置设有铰链(11)和限位挡条(16),所述铰链(11)远离第二侧板(3)的一端活动连接有活动斜板(12),所述第二侧板(3)的内表面开设有方槽(13),且方槽(13)位于铰链(11)的上方,所述方槽(13)的上方设有锁扣(14),所述活动斜板(12)远离铰链(11)的一端固定连接有锁头(15)。 2.根据权利要求1所述的一种废旧汽车存放架,其特征在于,所述遮雨顶板(5)与水平面平行设置,所述活动斜板(12)与第二侧板(3)的倾斜角度为零度至一百五十度。 3.根据权利要求1所述的一种废旧汽车存放架,其特征在于,所述滑动挡板(10)的前端固定连接有手柄(18),所述手柄(18)和拉柄(4)的外表面均固定套接有防滑套(19)。 4.根据权利要求1所述的一种废旧汽车存放架,其特征在于,所述锁扣(14)与锁头(15)相匹配。 5.根据权利要求1所述的一种废旧汽车存放架,其特征在于,所述连接件(6)、转轴(7)、支撑脚(8)和滑动轮(9)的数量均为四个,且滑动轮(9)的内表面设有活动轴。 6.根据权利要求1所述的一种废旧汽车存放架,其特征在于,所述限位挡条(16)位于铰链(11)的下方,且铰链(11)的数量至少为两组。 |
所属类别: |
实用新型 |