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原文传递一种两用车载床

专利名称：	一种两用车载床
摘要：	本实用新型提供一种两用车载床，其包括与汽车后排相适配的后排床体、以及与汽车后尾箱相适配的尾箱床体，后排床体和尾箱床体可折叠连接，后排床体内设有硬质板件，后排床体前侧通过后排床体固定装置与汽车前排座椅连接，当汽车后排座椅放平时，尾箱床体和后排床体分别铺设在汽车后尾箱上和后排座椅上，当汽车后排座椅竖立时，后排床体铺设在后排座椅上，所述尾箱床体可折叠设置在后排床体的下侧。与现有技术相比，本实用新型通过后排床体和尾箱床体的相互折叠以使车载床既可运用在汽车后排座椅平放的环境中，也可运用在汽车后排座椅竖立环境中，同时通过硬质板材和后排床体固定装置来保证车载床有足够的承受能力，强化了车载床的功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	徐文强
发明人：	徐文强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821788665.3
公开号：	CN209320784U
代理机构：	广州圣理华知识产权代理有限公司
代理人：	顿海舟;龙木弟
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	511300 广东省广州市黄埔区萝岗东区街道开源大道796号岭南雅筑5栋701房
主权项：	1.一种两用车载床，其包括与汽车后排相适配的后排床体、以及与汽车后尾箱相适配的尾箱床体，其特征在于：所述后排床体和尾箱床体可折叠连接，所述后排床体内设有硬质板件，后排床体前侧设有后排床体固定装置，后排床体通过后排床体固定装置与汽车前排座椅连接，当汽车后排座椅放平时，尾箱床体和后排床体分别铺设在汽车后尾箱上和后排座椅上，当汽车后排座椅竖立时，后排床体铺设在后排座椅上，所述尾箱床体可折叠设置在后排床体的下侧。 2.根据权利要求1所述的两用车载床，其特征在于：所述后排床体固定装置为挂带，所述挂带包括两个锁环和两条锁紧带，其中一条锁紧带的一端与两个锁环固定连接，另一端与后排床体固定连接，另外一条锁紧带的一端与后排床体固定连接，另一端为自由端，使用时，另外一条锁紧带的自由端先同时穿过两个锁环，然后绕过一个锁环并从两个锁环中间通过，然后再穿过另一个锁环，完成锁紧；或者，所述挂带上设有插头和插扣，通过插头与插扣的扣合连接实现后排床体与汽车前排座椅连接。 3.根据权利要求1所述的两用车载床，其特征在于：所述后排床体固定装置为充气支柱，所述充气支柱设有两个，其设于前排座椅与后排座椅之间并置于后排床体前端下侧。 4.根据权利要求1所述的两用车载床，其特征在于：所述后排床体固定装置为支撑架，其包括支撑脚和支撑面，所述支撑脚的一端与支撑面可折叠连接，所述支撑脚的另一端与螺纹调整旋转接头连接，其用于调整支撑架的高度，所述支撑架采用金属材质或者塑胶制成。 5.根据权利要求1至4任一项所述的两用车载床，其特征在于：所述后排床体和尾箱床体分别设有两个，其中一个后排床体和一个尾箱床体组成第一床体，另一个后排床体和另一个尾箱床体组成第二床体，所述第一床体和第二床体在车体宽度方向折叠连接。 6.根据权利要求5所述的两用车载床，其特征在于：所述第一床体和第二床体通过拉链或者柔性材料或者纽扣或者魔术贴可折叠连接，所述后排床体和尾箱床体通过柔性材料连接。 7.根据权利要求1或6所述的两用车载床，其特征在于：所述尾箱床体包括第一分体、第二分体和第三分体，所述第一分体、第二分体和第三分体之间通过柔性材料相互连接。 8.根据权利要求7所述的两用车载床，其特征在于：所述第一分体、第二分体和第三分体的长度尺寸均小于后排床体的长度尺寸。 9.根据权利要求1所述的两用车载床，其特征在于：所述后排床体前侧设有护头档，护头档通过柔性材料或者拉链或者纽扣或者魔术贴与后排床体连接，护头档通过扣接装置挂扣在汽车前排座椅上。 10.根据权利要求1所述的两用车载床，其特征在于：所述硬质板件为木板或者胶板。
所属类别：	实用新型