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原文传递一种电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构

专利名称：	一种电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构
摘要：	本实用新型涉及一种电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，属于电梯安全的技术领域，其技术方案要点是包括曳引轮本体，所述曳引轮本体上形成有轮圈式的绳槽，所述曳引轮本体上设置有对应于其本体结构的耐磨衬套，所述耐磨衬套嵌合于所述轮圈式的绳槽中，所述耐磨衬套包括结构完全相同的第一衬套和第二衬套，所述第一衬套与所述第二衬套相对接并通过螺栓于曳引轮本体的两侧单独对第一衬套和第二衬套固定。本实用新型的优点是在曳引轮上设置耐磨衬套，方便对曳引轮进行维护保养，提高了曳引轮的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京赛奥讯电梯安装工程有限公司
发明人：	吴杞峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821961757.7
公开号：	CN209275929U
代理机构：	北京维正专利代理有限公司
代理人：	俞光明
分类号：	B66B7/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B7
申请人地址：	102200 北京市昌平区科技园区中兴路10号1号楼1层A116-2室
主权项：	1.一种电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，包括曳引轮本体(1)，所述曳引轮本体(1)上形成有轮圈(11)式的绳槽(12)，其特征在于：所述曳引轮本体(1)上设置有对应于其本体结构的耐磨衬套(2)，所述耐磨衬套(2)嵌合于所述轮圈(11)式的绳槽(12)中，所述耐磨衬套(2)包括结构完全相同的第一衬套(21)和第二衬套(22)，所述第一衬套(21)与所述第二衬套(22)相对接并通过螺栓(4)于曳引轮本体(1)的两侧单独对第一衬套(21)和第二衬套(22)固定。 2.根据权利要求1所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述第一衬套(21)和第二衬套(22)的外侧边上开设有第一螺纹孔(312)，所述曳引轮本体(1)的轮圈(11)外侧开设有与所述第一螺纹孔(312)向对应的第二螺纹孔(111)。 3.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述第一衬套(21)的外侧边的几何中部沿其径向方向延伸形成有定位套(6)，所述曳引轮本体(1)的轮圈(11)表面形成有径向的定位条(7)，所述定位条(7)与所述定位套(6)插接配合。 4.根据权利要求3所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述定位套(6)包括一定位板(61)，所述定位板(61)沿长度方向开设有定位槽(611)，定位槽(611)的插入端开口。 5.根据权利要求4所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述定位条(7)包括于轮圈(11)表面形成的凸棱(71)以及由凸棱(71)的上棱部水平向两侧延伸形成的抵挡部(72)，当所述定位套(6)沿径向插入所述定位条(7)中时，所述定位板(61)的上表面抵触于所述抵挡部(72)的下表面。 6.根据权利要求1所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述耐磨衬套(2)上的衬套绳槽(3)的底部的部分开设有横向槽纹(5)。 7.根据权利要求1所述的电梯轿厢上行保护系统中曳引轮的耐磨结构，其特征在于：所述耐磨衬套(2)为聚氨酯耐磨衬套。
所属类别：	实用新型