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高速公路交通事故影响区域交通流限速管控特征研究
| 题名： | 高速公路交通事故影响区域交通流限速管控特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈凯贤；曾俊伟；钱勇生；广晓平； |
| 关键词： | 交通事故；元胞自动机；交通流；限速管控 |
| 摘要： | 基于NaSch模型的理论,考虑高速公路交通事故对车流的影响,建立事故影响区域交通流限速管控模型。通过对事故影响区域限速管控与非限速条件进行分析,分别在车流为自由流和同步流两种情况下,统计道路的平均速度、事故区域的换道次数、事故区域车辆碰撞次数,并对以上数据进行模拟分析。表明在自由流和同步流两种情况下,对事故影响区域进行限速管控,会明显降低事故车道和非事故车道在事故缓冲区域内的碰撞次数,这也是保证行车安全的重要措施。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 91-95 |
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