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原文传递一种公路工程用打桩机

专利名称：	一种公路工程用打桩机
摘要：	本实用新型公开了一种公路工程用打桩机，包括底座、调试支架、移动座、驱动电机、安装套、伺服电机和缓冲弹簧，所述底座的上部安装有调试支架，所述调试支架的下端通过固定座与底座的上部固定连接，所述调试支架的上安装有移动座，所述移动座通过螺纹套套装在调试支架上，所述螺纹套上安装有传动皮带，所述传动皮带的另一端安置在皮带轮上，所述皮带轮安装在伺服电机的输出轴上，所述移动座的上部安装有驱动电机，所述底座上安装有安装套。本实用新型提供了一种公路工程用打桩机，通过设置的底座、调试支架、移动座、驱动电机、安装套、伺服电机和缓冲弹簧，解决了不便于控制打桩的深度，不便于调试钻杆的长度的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东交通职业学院
发明人：	李嘉琪;王峰岭;王真;吴玉茵;王隽钰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821580097.8
公开号：	CN209323514U
代理机构：	新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨杰
分类号：	E02D7/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D7
申请人地址：	261000 山东省潍坊市高新技术开发区潍县中路8号
主权项：	1.一种公路工程用打桩机，包括底座（1）、调试支架（2）、移动座（4）、驱动电机（5）、安装套（10）、伺服电机（16）和缓冲弹簧（21），其特征在于：所述底座（1）的上部安装有调试支架（2），所述调试支架（2）的下端通过固定座（3）与底座（1）的上部固定连接，所述调试支架（2）的上安装有移动座（4），所述移动座（4）通过螺纹套（13）套装在调试支架（2）上，所述螺纹套（13）上安装有传动皮带（14），所述传动皮带（14）的另一端安置在皮带轮（15）上，所述皮带轮（15）安装在伺服电机（16）的输出轴上，所述移动座（4）的上部安装有驱动电机（5），所述底座（1）上安装有安装套（10），所述安装套（10）内安装有缓冲弹簧（21）。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述调试支架（2）的上端安装有挡块（8），所述调试支架（2）外部设置的外螺纹与螺纹套（13）上设置的螺纹孔（18）螺纹连接，所述螺纹套（13）通过轴承（19）与移动座（4）转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述驱动电机（5）通过第一电机座（6）固定在移动座（4）上设置的安装孔（20）上，所述驱动电机（5）的下部安装有钻杆（7），且钻杆（7）下端对应底座（1）的位置处设置有穿孔（9），所述移动座（4）通过第二电机座（17）与伺服电机（16）固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述安装套（10）的下部穿过底座（1）安装有支杆（11），所述支杆（11）的下端安装有脚垫（12），所述支杆（11）的上端延伸到安装套（10）的内部与挡板（22）固定连接，所述挡板（22）抵在缓冲弹簧（21）的下部，所述缓冲弹簧（21）的上端抵在安装套（10）内侧的上部。 5.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述螺纹套（13）为两个，且螺纹套（13）关于移动座（4）的对称轴对称分布，所述驱动电机（5）两边螺纹套（13）背离驱动电机（5）的一侧均安装有伺服电机（16）。 6.根据权利要求3所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述钻杆（7）由钻杆头（23）和钻杆杆身（24）组成，所述钻杆杆身（24）下部设置的螺纹连接头（25）与钻杆头（23）上部设置的螺纹连接槽（26）螺纹连接，所述钻杆杆身（24）之间通过钻杆杆身（24）下部设置的螺纹连接头（25）与另一个钻杆杆身（24）上部设置的螺纹连接槽（26）螺纹连接。
所属类别：	实用新型