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原文传递一种厢式车及其型材连接结构

专利名称：	一种厢式车及其型材连接结构
摘要：	本实用新型涉及一种厢式车及其型材连接结构。厢式车包括车厢，车厢具有厢板和连接相邻的两个厢板的型材连接结构，型材连接结构包括内连接型材和外连接型材，内、外连接型材相对间隔布置且在两侧围成用于分别供两个厢板插入的插接槽，至少一个插接槽内于插接槽的槽壁和/或槽底位置处设有沿型材长度方向延伸的流水槽。通过插接槽与厢板之间的缝隙进入插接槽的积水可以通过流水槽流出插接槽，积水不会通过插接槽与厢板之间的缝隙进入车厢内部。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南松川专用汽车有限公司
发明人：	张黎明;李锋;于立
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201920072386.5
公开号：	CN209321087U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	王子龙
分类号：	B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	476800 河南省商丘市民权县南环路南侧
主权项：	1.一种型材连接结构，包括内连接型材和外连接型材，内、外连接型材相对间隔布置且在两侧围成用于分别供两个厢板插入的插接槽，其特征在于：至少一个插接槽内于插接槽的槽壁和/或槽底位置处设有沿型材长度方向延伸的流水槽。 2.根据权利要求1所述的型材连接结构，其特征在于：所述外连接型材在形成所述插接槽的壁面上设有用于与厢板密封连接的密封连接段。 3.根据权利要求1或2所述的型材连接结构，其特征在于：所述内连接型材在形成所述插接槽的壁面上设有用于与厢板固定连接的固定连接段。 4.根据权利要求1所述的型材连接结构，其特征在于：所述插接槽有两个，且其中一个为槽口朝向水平方向的水平插接槽，另一个为槽口朝向竖向方向的竖向插接槽，内连接型材包括截面形状为L形的内连接壁板，外连接型材包括截面形状为L形的外连接壁板，内、外连接壁板平行设置，且两个插接槽的槽口分别由内、外连接壁板的相互平行的两个边围成。 5.根据权利要求4所述的型材连接结构，其特征在于：所述流水槽设置于水平插接槽的下侧槽壁上。 6.根据权利要求5所述的型材连接结构，其特征在于：所述L形的内连接壁板的竖直边上低于水平边的位置连接有向外连接型材延伸的折壁，折壁具有向上弯折的折弯段，折壁和L形的内连接壁板的部分竖直边共同围成所述流水槽。 7.根据权利要求6所述的型材连接结构，其特征在于：所述折弯段具有高于所述水平边的部分，该部分形成水平插接槽的槽底。 8.根据权利要求6或7所述的型材连接结构，其特征在于：所述折弯段的边缘部分具有沿水平插接槽的插合方向弯折延伸并用于与对应厢板的端面围成集水槽的引流段。 9.根据权利要求6或7所述的型材连接结构，其特征在于：所述折壁的一部分形成竖向插接槽的槽底。 10.厢式车，包括车厢，车厢具有厢板和连接相邻的两个厢板的型材连接结构，其特征在于：所述型材连接结构为上述权利要求1~9任一项所述的型材连接结构。
所属类别：	实用新型