专利名称: |
后裙板总成结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车车身领域,具体涉及一种后裙板总成结构;包括板体,板体上固定连接有后裙板内板分总成和后裙板外板分总成,后裙板内板分总成与后裙板外板分总成之间形成闭合的腔体;后裙板内板分总成包括后裙板内板,后裙板内板的顶部为C形的槽体,后裙板内板的一侧设有第一支撑板,后裙板内板的另一侧设有第二支撑板,第一支撑板的顶端和第二支撑板的顶端均设有第一焊接翻边,第一支撑板的底端和第二支撑板的底端均设有第二焊接翻边,第一支撑板的一侧和第二支撑板的一侧均设有第三焊接翻边;本实用新型增强了后裙板总成结构的抗冲击力,使汽车车身的扭转性能增强,避免后裙板总成结构变形等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822235187.X |
公开号: |
CN209274729U |
代理机构: |
广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘强;陈轩 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区北部新区栖霞路18号19幢1单元5-3 |
主权项: |
1.一种后裙板总成结构,包括板体,板体上固定连接有后裙板内板分总成和后裙板外板分总成,所述后裙板内板分总成与后裙板外板分总成点焊连接,其特征在于:所述后裙板内板分总成与后裙板外板分总成之间形成闭合的腔体; 所述后裙板内板分总成包括后裙板内板,所述后裙板内板的顶部为C形的槽体,后裙板内板的一侧设有第一支撑板,后裙板内板的另一侧设有第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板均位于腔体内; 第一支撑板的顶端和第二支撑板的顶端均固定设置有第一焊接翻边,第一支撑板的底端和第二支撑板的底端均固定设置有第二焊接翻边,第一支撑板的一侧和第二支撑板的一侧均固定设置有第三焊接翻边,所述第一焊接翻边、第二焊接翻边和第三焊接翻边均与后裙内板C形的槽体的内表面点焊连接。 2.根据权利要求1所述的后裙板总成结构,其特征在于:所述后裙板内板固定连接有后背门锁销加强件,所述后背门锁销加强件位于腔体的中部,后背门锁销加强件的一侧点焊连接有后背门锁销螺母安装板。 3.根据权利要求2所述的后裙板总成结构,其特征在于:所述板体的下方设有后纵梁,第一支撑板和第二支撑板位于后纵梁的顶部。 |
所属类别: |
实用新型 |