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一种抵座及包括该抵座的爆胎应急装置
| 专利名称： | 一种抵座及包括该抵座的爆胎应急装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种抵座及包括该抵座的爆胎应急装置，抵座包括第一抵块和第二抵块，所述第一抵块和第二抵块相对固定设置，所述第一抵块和第二抵块之间设置有槽口，第二抵块在远离第一抵块的方向上截面小于靠近第一抵块的方向上的截面。该实用新型的优点在于：该抵座通过设置第一抵块和第二抵块，其中对第二抵块形状的确定，截面减小，这样第二抵块受到外力时是会慢慢发生变形，而不是内部积聚能量后被压碎。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽中科九炬智能科技股份有限公司 |
| 发明人： | 李国福;戴伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821960034.5 |
| 公开号： | CN209274283U |
| 分类号： | B60C17/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C17 |
| 申请人地址： | 230088 安徽省合肥市习友路2666号中科院合肥技术创新工程院研发楼1103 |
| 主权项： | 1.一种抵座，其特征在于，包括第一抵块(11)和第二抵块(12)，所述第一抵块(11)和第二抵块(12)相对固定设置，所述第一抵块(11)和第二抵块(12)之间设置有槽口(13)，第二抵块(12)在远离第一抵块(11)的方向上截面小于靠近第一抵块(11)的方向上的截面。 2.根据权利要求1所述的一种抵座，其特征在于，所述第二抵块(12)在远离第一抵块(11)的侧面上开设有若干个凹槽(122)，凹槽(122)的深度方向指向第一抵块(11)。 3.根据权利要求2所述的一种抵座，其特征在于，在槽口(13)处，第一抵块(11)上设置有凸块(111)，凸块(111)的高度方向指向第二抵块(12)。 4.根据权利要求3所述的一种抵座，其特征在于，所述第二抵块(12)与凸块(111)相对位置处设置有凹孔(121)，所述凹孔(121)和凹槽(122)为导通状。 5.根据权利要求1所述的一种抵座，其特征在于，抵座(1)为塑性材料。 6.根据权利要求3所述的一种抵座，其特征在于，所述第一抵块(11)和第二抵块(12)位于槽口(13)两侧处的侧边设置有对称的灌胶槽(14)，所述灌胶槽(14)为锯齿状。 7.包括权利要求6所述的抵座的爆胎应急装置，其特征在于，还包括支撑带，支撑带包括由过渡段(3)相连接的第一支撑带(21)和第二支撑带(22)，所述第一支撑带(21)和第二支撑带(22)通过两个过渡段(3)形成包裹在轮辋上的环形结构，第一支撑带(21)和第二支撑带(22)上设置有多个抵座(1)。 8.根据权利要求7所述的爆胎应急装置，其特征在于，所述槽口(13)的宽度与第一支撑带(21)和第二支撑带(22)的宽度匹配，所述凸块(111)位于槽口(13)宽度方向的中部。 9.根据权利要求8所述的爆胎应急装置，其特征在于，第一支撑带(21)和第二支撑带(22)宽度方向的中间部分设置有多个穿孔(23)，设置在第一支撑带(21)和第二支撑带(22)上的抵座(1)通过凸块(111)穿过穿孔(23)固定在相应位置。 10.根据权利要求9所述的爆胎应急装置，其特征在于，所述过渡段(3)上设置有传感器(4)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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