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原文传递一种轨道用接触网检修作业平台

专利名称：	一种轨道用接触网检修作业平台
摘要：	本实用新型公开了一种轨道用接触网检修作业平台，包括车轮、轴架和轴架支撑杆，所述轴架连接两个车轮，轴架支撑杆固定两根平行的轴架；所述车轮同轴心固定有轮架，车轮上钻有刹车定位孔，与刹车定位孔相匹配的设置有弹簧定位销；所述轮架下方设置有定位螺杆，定位螺杆顶住铁轨的内壁，铁轨与车轮相匹配。本作业平台适用于铁路轨道行走使用，安全可靠轻便，且结构简单强度高，采用无缝钢管焊接制作完成主体，轴端实心钢棒烘装焊接完成后，尺寸精准重量小；其次，采用弹簧定位销与车轮上的刹车定位孔配套制动，避免采用摩擦制动原理，更为可靠，另外，通过设置的定位螺杆顶住铁轨的内壁，防止小车在受力不均匀的情况下发生侧翻，造成事故。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北华电聚能电力技术有限公司
发明人：	陈保利;李洪非;赵茜博;董杰;牛耀玮;燕少华;刘贵昌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821927014.8
公开号：	CN209320760U
分类号：	B60M1/28(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	071000 河北省保定市高新区瀚尊国际B座0505室
主权项：	1.一种轨道用接触网检修作业平台，包括车轮(1)、轴架(2)和轴架支撑杆(3)，其特征在于：所述轴架(2)的两端分别通过轴承固定在车轮(1)内，轴架(2)连接两个车轮(1)；所述轴架支撑杆(3)的两端分别与轴架(2)焊接，轴架支撑杆(3)固定两根平行的轴架(2)；所述车轮(1)的外侧还安装有轮架(4)，轮架(4)与车轮(1)同轴心固定，在轮架(4)的顶部焊接主体固定杆(5)；所述车轮(1)的内轮毂面还钻有刹车定位孔(6)，与刹车定位孔(6)相匹配的设置有弹簧定位销(7)；所述弹簧定位销(7)固定在轮架(4)长边的上方，并设置于轴架(2)的上方；所述轴架(2)的下方设置有定位螺杆(8)，定位螺杆(8)固定在轮架(4)长边的下方，轮架(4)长边的一侧延伸至铁轨(9)的内侧面，铁轨(9)与车轮(1)相匹配；所述主体固定杆(5)向上的延伸端间隔焊接有横撑(10)和水平撑杆(11)，横撑(10)、水平撑杆(11)以及主体固定杆(5)之间焊接成长方体框架平台结构，在长方体框架平台的一侧面还焊接有梯架(12)，且上下两个间隔的横撑(10)之间设置有斜撑(13)，斜撑(13)通过两端的卡角可拆卸安装在两个对角的水平撑杆(11)的同一侧，且同一个水平面上的两个水平撑杆(11)之间还搭接有平台板(14)和开口平台板(15)，在整个长方体框架平台的顶部还焊接有护栏(16)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述车轮(1)采用带防尘功能的双轴承设计结构。 3.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述轮架(4)为一种激光钣金件，轮架(4)采用5mm钢板切割折弯制作而成。 4.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述轴架支撑杆(3)采用38mm无缝钢管与轴架(2)焊接。 5.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述定位螺杆(8)选用直径为20mm。 6.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述轴架支撑杆(3)和轴架(2)分别设置有两根，并相互焊接成矩形框架结构，在矩形框架的四个端角处分布四个车轮(1)。 7.根据权利要求1所述的一种轨道用接触网检修作业平台，其特征在于：所述主体固定杆(5)的高度可根据实际作业需求自行设定，且间隔设置在主体固定杆(5)上的横撑(10)和水平撑杆(11)可按照高度的不同，依次设定为一级作业平台、二级作业平台、三级作业平台。
所属类别：	实用新型