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路基验收弯沉影响因素及修正方法分析
| 论文题名： | 路基验收弯沉影响因素及修正方法分析 |
| 关键词： | 路基弯沉;验收标准;路基回弹模量;路基强度 |
| 摘要： | 针对现行规范中路基弯沉验收标准没有充分考虑季节变化对路基影响的不足，本文通过进行室内外有关试验研究、处理试验数据和收集整理以往相关资料，分析路基强度的主要影响因素、土体力学指标与土性和压实参数关系；研究路基含水量和回弹模量的季节性变化规律；分析原有弯沉验收标准并提出修正后的弯沉验收标准方法，为施工控制提供依据。 本文通过对路基强度影响因素的分析，认为含水量和压实度是影响路基回弹模量的主要因素，其中以含水量的影响最为显著；通过进行室内外试验，提出了各种土质的路基回弹模量与稠度、压实度的相关关系；建立了土体击实指标与土性指标、力学指标与压实度和含水量的相关关系；在分析路基湿度变化和水分迁移影响因素的基础上，通过实地观测，得到了路基土含水量和回弹模量的季节性变化规律，提出路基含水量的快速检测方法和路面设计方法中等效路基回弹模量值的确定；分别对路基回弹弯沉设计计算值、路基弯沉验收标准方法进行探讨，研究了粘质土、黄土、砂性土和粉质土的验收弯沉表达式；通过理论和实际应用分析，对《公路沥青路面设计规范》K1季节影响系数法、《公路路面基层施工技术规范》法和稠度对比法三种方法做了比较研究，认为稠度对比方法为指导路基弯沉验收提供了参考。 |
| 作者： | 马博 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 王选仓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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