专利名称: |
一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,包括马凳,所述马凳的相对一侧均固定连接有轮座,并且轮座的一侧固定连接有转套,所述转套的底部固定连接有挡圈,所述转套的轴心处转动连接有转轴,所述转轴的底端贯穿转套并延伸至转套的底部,所述转轴延伸至转套底部的一端转动连接有万向车轮总成。本实用新型利用货物对放置件产生压力,带动支撑台移动,从而带动万向车轮总成移动,万向车轮总成移动对滚轮产生压力,在工作时通过压力可以将弹簧压缩,使马凳可靠接地,在撤掉重物后弹簧回复,将马凳顶离地面,方便转移,从而省时省力,不需要人工进行搬运或吊运,节约了资源,降低了运输的成本,提高了工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛中汽特种汽车有限公司 |
发明人: |
纪建奕;李观海;马乐森;纪国清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821508094.3 |
公开号: |
CN209274274U |
代理机构: |
青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
殷雷 |
分类号: |
B60B33/04(2006.01);B;B60;B60B;B60B33 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市城阳区祺阳路1号 |
主权项: |
1.一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,包括马凳(1),其特征在于:所述马凳(1)的相对一侧均固定连接有轮座(2),并且轮座(2)的一侧固定连接有转套(3),所述转套(3)的底部固定连接有挡圈(15),所述转套(3)的轴心处转动连接有转轴(4),所述转轴(4)的底端贯穿转套(3)并延伸至转套(3)的底部,所述转轴(4)延伸至转套(3)底部的一端转动连接有万向车轮总成(5),并且万向车轮总成(5)内壁的相对一侧之间转动连接有滚轮(6),所述马凳(1)的顶部固定连接有支撑台(8),并且支撑台(8)顶部的两侧均固定连接有支撑架(9),两个所述支撑架(9)的表面均固定连接有放置件(10),并且放置件(10)的表面开设有通孔(11)。 2.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,其特征在于:所述挡圈(15)顶部的两侧均固定连接有内挡。 3.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,其特征在于:所述转轴(4)两侧均固定连接有弹簧(16),并且弹簧(16)的一端与转套(3)内壁的一侧固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,其特征在于:所述马凳(1)的两侧之间固定连接有稳定板(14)。 5.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,其特征在于:所述轮座(2)的相对一侧之间固定连接有横板(12),并且横板(12)的顶部固定连接有加强板(13)。 6.根据权利要求1所述的一种带弹性可升降车轮的移动马凳装置,其特征在于:所述马凳(1)的一侧固定连接有支撑杆(7),并且支撑杆(7)的一端与支撑台(8)的底部固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |