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原文传递无人机主轴和农用无人直升机

专利名称：	无人机主轴和农用无人直升机
摘要：	本实用新型公开一种无人机主轴和农用无人直升机，其中，无人机主轴包括第一段主轴、第二段主轴以及联轴器，联轴器具有相对设置的第一端和第二端，第一段主轴可拆卸地连接于第一端，第二段主轴可拆卸地连接于第二端。本实用新型无人机主轴通过采用分段式组合主轴，将主轴分为第一段主轴及第二段主轴，并采用联轴器连接第一段主轴及第二段主轴，使得主轴分为三个部分，则每个部分可独立更换维修，节省了维修时间，降低了维修成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳天鹰兄弟无人机创新有限公司
发明人：	李才圣;梁景堂;曾木养
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822056636.4
公开号：	CN209366484U
代理机构：	深圳市港湾知识产权代理有限公司
代理人：	微嘉
分类号：	B64D35/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D35
申请人地址：	518100 广东省深圳市龙岗区吉华街道甘李路3号恒特美大厦一楼101室
主权项：	1.一种无人机主轴，其特征在于，包括：第一段主轴；第二段主轴；以及联轴器，具有相对设置的第一端和第二端，所述第一段主轴可拆卸地连接于所述第一端，所述第二段主轴可拆卸地连接于所述第二端。 2.如权利要求1所述的无人机主轴，其特征在于，所述联轴器具有连接腔，所述连接腔具有靠近所述第一端设置的第一内锥面及靠近所述第二端设置的第二内锥面；所述第一段主轴靠近所述第一内锥面的一侧具有第一外锥面，所述第一外锥面与所述第一内锥面过盈配合，所述第二段主轴靠近所述第二内锥面的一侧具有第二外锥面，所述第二外锥面与所述第一内锥面过盈配合。 3.如权利要求2所述的无人机主轴，其特征在于，所述第一段主轴包括第一轴本体和第一锥套，所述第一锥套套设于所述第一轴本体的外周面，所述第一锥套的外周面形成所述第一外锥面；所述第二段主轴包括第二轴本体和第二锥套，所述第二锥套套设于所述第二轴本体的外周面，所述第二锥套的外周面形成所述第二外锥面。 4.如权利要求2所述的无人机主轴，其特征在于，所述连接腔贯通所述第一端及所述第二端设置，所述连接腔内设有限位凸缘；所述无人机主轴还包括拉紧件，所述拉紧件自所述第二端伸入所述连接腔内，所述拉紧件抵接所述限位凸缘并与所述第一段主轴相连接，以使得所述第一外锥面与所述第一内锥面紧配合。 5.如权利要求4所述的无人机主轴，其特征在于，所述无人机主轴还包括限位环，所述限位环抵接所述限位凸缘靠近所述第二端的端面，所述拉紧件抵接所述限位环并与所述第一段主轴相连接。 6.如权利要求1所述的无人机主轴，其特征在于，所述无人机主轴还包括第一锁紧件，所述第一锁紧件沿所述联轴器的径向依次穿设所述联轴器及所述第一段主轴，以使得所述第一段主轴锁紧在所述联轴器上。 7.如权利要求3所述的无人机主轴，其特征在于，所述无人机主轴还包括压紧件；所述联轴器的第一端设有连接凸缘，所述连接凸缘上设有与所述压紧件对应的配合孔；所述第二锥套包括锥套本体和抵接凸缘，所述抵接凸缘上设有过孔；所述压紧件穿设所述过孔与所述配合孔压紧配合以使所述第二锥套的外表面与所述第二内锥面紧配合。 8.如权利要求7所述的无人机主轴，其特征在于，所述抵接凸缘包括第一卡环和第二卡环，所述锥套本体设有卡位翻边，所述第一卡环套设于所述锥套本体外围且与所述卡位翻边相卡接，所述第二卡环与所述第一卡环及所述锥套本体远离所述第二端的端面相抵接，以将所述卡位翻边卡紧在所述第一卡环及所述第二卡环之间。 9.如权利要求1所述的无人机主轴，其特征在于，所述无人机主轴还包括第二锁紧件，所述第二锁紧件沿所述联轴器主体的径向依次穿设所述联轴器及所述第二段主轴，以使得所述第二段主轴锁紧在所述联轴器上。 10.一种农用无人直升机，包括旋翼毂和传动机构，其特征在于，还包括如权利要求1-9中任意一项所述的无人机主轴，所述无人机主轴的上端与所述旋翼毂相连接，所述无人机的下端与所述传动机构相连接。
所属类别：	实用新型