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原文传递一种跨越式桥梁检修平台

专利名称：	一种跨越式桥梁检修平台
摘要：	本实用新型公开了一种跨越式桥梁检修平台，包括桥面行走机构、检修平台、连接桥面行走机构和检修平台的连接机构；桥面行走机构对称设置在桥梁本体的两侧；检修平台包括轨道和设置在轨道上的检修小车；连接机构包括连接臂和连接在连接臂端部的套筒，连接机构包括连接臂和连接在连接臂端部的套筒，连接臂连接在桥面行走机构上，套筒内设置有齿轮，齿轮转动带动轨道沿桥梁本体宽度方向移动。本实用新型的检修平台为跨越式结构，检修小车行走的轨道为两个插接结构的短型轨道拼接而成，当碰到桥墩时，轨道通过齿轮带动拆分成两个短型轨道，检修小车会根据短型轨道的位置在轨道上进行移动，从而保证整个轨道处于平衡位置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	张军;赵晓通;刘甫;江桂升;文川
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821751962.0
公开号：	CN209276990U
代理机构：	西安恒泰知识产权代理事务所
代理人：	李郑建
分类号：	E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	710064 陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号
主权项：	1.一种跨越式桥梁检修平台，包括桥面行走机构(1)、检修平台(2)、连接桥面行走机构(1)和检修平台(2)的连接机构(3)；所述的桥面行走机构(1)对称设置在桥梁本体(4)的两侧，并沿车辆行进方向行走；所述的检修平台(2)包括轨道(201)和设置在轨道(201)上的检修小车(202)；其特征在于，所述的连接机构(3)包括连接臂(301)和连接在连接臂(301)端部的套筒(302)，所述的连接臂(301)连接在桥面行走机构(1)上，所述的轨道(201)的两端横跨桥桥梁本体(4)底部安装在所述的套筒(302)上；所述的套筒(302)内设置有齿轮(303)，所述的轨道(201)上设置有能够与齿轮(303)啮合的齿条(211)，所述的齿轮(303)转动带动轨道(201)沿桥梁本体(4)宽度方向移动；所述的轨道(201)由两个短型轨道(206)通过插接接头(205)拼接而成，在两个短型轨道(206)的拼接处附近设置有两个检修小车(202)，所述的检修小车(202)可沿短型轨道(206)移动，在两个短型轨道(206)相互远离和靠近的过程中检修小车(202)沿轨道移动以保持短型轨道(206)的平衡。 2.如权利要求1所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的插接接头(205)的一端包括第一凹孔(207)和第一凸起(208)，所述的第一凹孔(207)设置在轨道(201)端面的中心，所述的第一凸起(208)有多个，多个第一凸起(208)绕第一凹孔(207)均匀分布；所述的插接接头(205)的另一端包括第二凹孔(209)和第二凸起(210)，所述的第二凸起(210)设置在另一个轨道(201)端面的中心，所述的第二凹孔(209)有多个，多个第二凹孔(209)绕第二凸起(210)均匀分布，所述的第二凹孔(209)与第一凸起(208)匹配，所述的第二凸起(210)与第一凹孔(207)匹配。 3.如权利要求1所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的套筒(302)筒壁上设置有一腔室(306)，所述的腔室(306)内设置有齿轮传动系统，齿轮传动系统包括十字转向器(307)、转轴(308)、联轴器(309)、轴承支座(310)和齿轮(303)，所述的十字转向器(307)和轴承支座(310)通过一支撑板(311)安装在腔室(306)内，所述的齿轮(303)连接在转轴(308)两端；所述的套筒(302)内还设置有支撑轨道(201)的导向轮(305)，所述的导向轮(305)分别设置在套筒(302)内部的上壁和下壁；所述的轨道(201)的主体截面形状为“工”字型，所述的齿条(211)对称设置在轨道(201)两侧，所述的轨道(201)的上表面和下表面均设置有供导向轮(305)移动的导轨(203)。 4.如权利要求3所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的连接臂(301)包括L型杆件(312)和连接在L型杆件(312)一端的横梁(313)，所述的L型杆件(312)的另一端与所述的轨道(201)连接；所述的桥面行走机构(1)包括悬臂(102)，所述的横梁(313)上设置有供悬臂(102)穿过的第一通孔(314)。 5.如权利要求4所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的第一通孔(314)的四周设置有悬臂卡紧装置(315)，所述的悬臂卡紧装置(315)为电机驱动的凸轮装置；所述的悬臂(102)位于横梁(313)侧的一端设置有一圈内凹的环形槽(104)，所述的悬臂(102)伸出与横梁(313)连接时，悬臂卡紧装置(315)中的凸轮转动卡紧在环形槽(104)中。 6.如权利要求4所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的腔室(306)上部设置有第一法兰盘(316)，L型杆件(312)位于轨道(201)的一端设置有第二法兰盘(317)，所述的套筒(302)与连接臂(301)之间通过第一法兰盘(316)和第二法兰盘(317)连接。 7.如权利要求3所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的轨道(201)两端的端部沿轨道周向设置有限位块(204)。 8.如权利要求3所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，“工”字型轨道(201)的腹板和翼缘板之间设置有加强肋(5)；所述的腔室(306)壁与套筒(302)壁之间也设置有加强肋(5)。 9.如权利要求1所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的桥面行走机构(1)包括驱动车(101)、悬臂(102)和液压缸(103)，所述的驱动车(101)底部设置有滚轮(105)，驱动车(101)靠近桥梁本体(4)的一侧设置有浮动轮(106)，所述的浮动轮(106)与桥梁本体(4)的侧面接触；所述的驱动车(101)上方设置有一箱形体(107)，箱形体(107)上横向并列设置有多个第二通孔(108)；所述的悬臂(102)有多个，悬臂(102)一端与液压缸(103)连接，悬臂另一端穿过箱形体上的第二通孔(108)连接在所述的连接机构(3)上。 10.如权利要求9所述的跨越式桥梁检修平台，其特征在于，所述的驱动车(101)上方设置有一槽钢(109)，所述的槽钢(109)一端固定在驱动车(101)上表面，另一端悬空设置，槽钢(109)的悬空端与驱动车(101)车壁之间设施有加强肋(5)；所述的槽钢(109)上设置有L型支撑件(110)，支撑件(110)一端连接在槽钢(109)上，支撑件的另一端连接在驱动车(101)侧壁靠上方位置；所述的支撑件(110)上设置有与箱形体上的第二通孔(108)相对应的第三通孔(111)，所述的液压缸(103)上设置有与第三通孔(111)个数匹配的活塞杆(112)，所述的活塞杆(112)穿过第三通孔(111)与悬臂(102)连接。
所属类别：	实用新型