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原文传递一种道路用防震井盖

专利名称：	一种道路用防震井盖
摘要：	一种道路用防震井盖，属于道路用装置技术领域，本实用新型的目的是提供了一种道路用防震井盖，有效的解决了现有的井盖在实际应用中，如遇到恶劣的雨雪天气，或者其它突发状况时，井盖与井盖外圈之间的间隙会越来越大，甚至车辆轧过井盖时，井盖会在外力的作用下脱离井盖外圈并飞起，很容易引发意外事故的问题。一种道路用防震井盖，包括盖体和盖体外圈；盖体放置在盖体外圈上；所述盖体包括主体、内六角驱动块、驱动杆、连接杆、壳体、齿盘、齿条和固定块；本实用新型的盖体能够更加稳固的固定在盖体外圈上，能够有效的避免井盖在外力作用下脱离外圈弹起造成事故的风险，使交通出行变得更加安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	齐齐哈尔工程学院
发明人：	李智慧;张晶晶;侯聪超;张岳全;曾傲东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822186042.5
公开号：	CN209277202U
代理机构：	哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	沈丽
分类号：	E02D29/14(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	161000 黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区喜庆路一号
主权项：	1.一种道路用防震井盖，其特征在于：包括盖体(1)和盖体外圈(2)；盖体(1)放置在盖体外圈(2)上；所述盖体(1)包括主体(3)、内六角驱动块(4)、驱动杆(5)、连接杆(6)、壳体(7)、齿盘(8)、齿条(9)和固定块(10)；盖体(1)中心位置设置有安装孔，驱动杆(5)设置在安装孔内，驱动杆(5)上固定连接有轴承，驱动杆(5)通过轴承与主体(3)转动连接，驱动杆(5)顶端固定连接有内六角驱动块(4)，主体(3)底端通过多个连接杆(6)与壳体(7)相连接，驱动杆(5)上固定连接有齿盘(8)，驱动杆(5)底端通过轴承与壳体(7)内侧底端转动连接，两个齿条(9)设置在齿盘(8)两侧，并与齿盘(8)相啮合，壳体(7)两侧设置有孔洞，两个齿条(9)的一端均通过孔洞延伸至壳体(7)外与固定块(10)相连接；所述盖体外圈(2)包括固定圈(11)和防震装置(12)；固定圈(11)内侧对称设置有多个防震装置(12)，固定圈(11)的内侧与固定块(10)相对的位置设置有固定凹槽。 2.根据权利要求1所述的一种道路用防震井盖，其特征在于：所述防震装置(12)包括滑轨(13)、滑块(14)、滑块限位板(15)、固定板(16)、弹簧(17)、伸缩杆(18)和L形托板(19)；滑轨(13)设置在固定圈(11)内侧，滑轨(13)顶端安装有滑块限位板(15)，滑轨(13)底端安装有固定板(16)，固定板(16)与滑块限位板(15)的一侧均与固定圈(11)固定连接，滑轨(13)上设置有滑块(14)，滑块(14)与L形托板(19)的一侧相连接，L形托板(19)底端通过伸缩杆(18)与固定板(16)相连接，伸缩杆(18)上设置有弹簧(17)，弹簧(17)的一端与L形托板(19)相抵靠，另一端与固定板(16)相抵靠，L形托板(19)上设置有凹槽，主体(3)底端设置有多个凸起。 3.根据权利要求1所述的一种道路用防震井盖，其特征在于：所述主体(3)的安装孔上铰接有密封盖(20)，密封盖(20)上设置有凹陷。 4.根据权利要求1所述的一种道路用防震井盖，其特征在于：所述主体(3)上设置有多个通风孔。 5.根据权利要求1所述的一种道路用防震井盖，其特征在于：所述壳体(7)内设置有两个扶持轮(21)，每个扶持轮(21)均设置在一个齿条(9)的一侧，并与齿条(9)相贴合，扶持轮(21)与壳体(7)转动连接。
所属类别：	实用新型