专利名称: | 用于控制工程车辆内的泵排量的方法和设备 |
摘要: | 本发明涉及一种用于控制工程车辆的方法,包括如下步骤:检测 适合于驱动车辆的动力总成的运行状态,其中动力总成内的动力源适 合于可运行地驱动至少一个可变排量泵,其中所述泵适合于通过液压 流体可运行地驱动至少一个液压促动器以用于移动工作工具和/或使车 辆转向;将检测到的运行状态与预先确定的临界运行状态对比;限制 泵的最大可利用排量,且因此如果检测到的运行状态的大小在预先确 定的临界状态内,则建立可利用的泵排量范围;检测与促动器相关的 液压载荷;在可利用的泵排量范围内响应于检测到的液压载荷来调节 泵的排量。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
发明人: | 玛库·帕洛 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680053704.9 |
公开号: | CN101395383 |
分类号: | F15B11/16(2006.01)I |
申请人地址: | 瑞典埃斯基尔斯蒂纳 |
主权项: | 1. 一种用于控制工程车辆内的泵排量的方法,包括如下步骤: —检测适合于驱动车辆的动力总成的运行状态,其中动力总成内 的动力源适合于可运行地驱动至少一个可变排量泵,其中所述泵适合 于通过液压流体可运行地驱动至少一个液压促动器以用于移动工作工 具和/或使车辆转向, —将检测到的运行状态与预先确定的临界运行状态对比, —限制泵的最大可利用排量,且因此如果所述检测到的运行状态 的大小在预先确定的临界状态内,则建立可利用的泵排量范围, —检测与促动器相关的液压载荷,和 —在已建立的可利用的泵排量范围内响应于检测到的液压载荷来 调节泵的排量。 |
所属类别: | 发明专利 |