专利名称: |
一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 |
摘要: |
本发明提供一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法,包括三位五通中封电磁阀10、三触点双极开关11、气管12(图中用空心箭头表示)、电动气泵13、汽车低压电源14、气压检测和控制装置15、触发保持电路16、急停或急减速时的充气的惯性开关17、三角标志18、收纳箱19、支架20、车箱顶盖21,车后玻璃区22,车后面板区23等组成;收纳箱19可以收纳三角标志18、支架20。本发明的三角标志等安装于汽车尾部,电动气泵13及相关控制线路可以安置在车头内,用于行驶路上特别是高速路上出现故障或其它突发情况下紧急停车的场合,给后面的尾随车辆以更多的应急警告和更多应急处理的时间,更好地预防后面的车辆直冲过来而造成交通事故。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
毕梅华 |
发明人: |
梁俊铭;周红杰;朱夕青 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810168602.6 |
公开号: |
CN110194104A |
分类号: |
B60Q7/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q7 |
申请人地址: |
528500 广东省佛山市高明区富湾高明职校朱夕青转 |
主权项: |
1.本发明一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,包括三位五通中封电磁阀10、三触点双极开关11、气管12(图中用空心箭头表示)、电动气泵13、汽车低压电源14、气压检测和控制装置15、触发保持电路16、急停或急减速时的充气的惯性开关17、三角标志18、收纳箱19、支架20、车箱顶盖21,车后玻璃区22,车后面板区23等;收纳箱19可以收纳三角标志18、支架20。 2.根据权利要求1所述的一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于,三角标志18为反光红色,截面为椭圆形等,收纳箱19为淡蓝色等颜色,支架20为无色或淡蓝色等,截面为椭圆形等;所述发明一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 的三角标志等安装于汽车尾部上部,电动气泵13及相关控制线路可以安置在车头内,三触点双极开关11安装在驾驶员可以操作到的地方。 3.本发明一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于:平时,“三角标志”18、支架20平时收纳于车顶的收纳箱内,三位五通中封电磁阀的三位中的中位有效,所有的气体管道的接口没有接通;当汽车发生故障或其它需要减速或停车的时候,快速手动拨动三触点双极开关11,接通接通左边:(1)7通过接通汽车低压电源14的12伏正电压,三位五通中封电磁阀的左边线圈动作,三位五通中封电磁阀的三位中的右位有效:5到2从环境中抽气,4到1气体管道接通给“三角标志18”充气;(2)电动气泵13通电工作;(3)结果是:使“一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ”的“三角标志18”充气,并马上形成警示作用的“三角”形状。 4.所述三触点双极开关11接通左边,处于充气状态时,气压检测和控制装置15,也同时工作,如果气压足够,就停止充气,如果气压不足,就再补充充气,如此反复,以保证“三角标志”里面有足够大的气压。 5.根据权利要求1所述发明一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于,收纳箱19可用橡胶垫、螺钉螺母等固定于车箱顶盖21上,使牢固地贴附于车箱顶盖21上,又不会损伤车箱顶盖6;收纳箱可用不锈钢铁皮或白铁皮等材料做成,也可以用塑料等材料做成。 6.根据权利要求1所述的一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于,所述支架20的下面两个支架的充气后的形状可以根据汽车后部的形状来定,使尽量贴附于车后玻璃区域22、汽车后面区域23;所述”三角标志”、支架等结构稍作改变,可以安装在各种小汽车、客车、卡车、面包车等各种车上;后面的上面没有顶盖的卡车、皮卡,可以在后部安装定位支架之后,再安装本装置。 7.根据权利要求1所述的一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于:如果遇到非常剧烈的“急刹车”或撞车,系统会自动启动急停或急减速时的“充气的惯性开关”17、触发保持电路16,然后类似正常的充气和显示“三角标志”。 8.根据权利要求1所述的一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ,其特征在于,当汽车恢复正常开动时,要马上拨动三触点双极开关11到右边,(1)7通过接通汽车低压电源14的12伏正电压,三位五通中封电磁阀的右边线圈动作,三位五通中封电磁阀的三位中的左位有效:1到2接通,从“三角标志18”抽气,4到5气体管道接通,抽出的气体从接口5出去到环境中;(2)电动气泵13通电工作;(3)结果是:使“一种车尾的故障车警告标志牌的装置及用法 ”的“三角标志18”抽气,并马上收起警示作用的“三角标志”,从而防止给后面的汽车造成误解。 9.“三角标志”的形式:(1)可以不用国家标准图中的正三角形的荧光面:图中20、21、22表示:当21尺寸为50,22尺寸为50时,荧光面的尺寸为0,即可以没有这一部分;图中24“允许”也表示“国家标准”可以没有此正三角形的荧光面;(2)我们的“三角标志”可以做得更大些:“标准”图中最大尺寸“500±50”,是为了考虑安放位置等的需要,在我们的产品中,是展示在车尾上方的,可以根据车辆的大小,“500±50”尺寸可以放大到1~1.5米,尺寸22放大到100~150,这样更醒目了,后方的车辆可以看得更清;(3)可以没有国家标准图中的边框:图中23是白色或银色的边框,尺寸是“≤5”,所以取0,即没有边框也是符合“国家标准”的;(4)所述“三角标志”也可以用“光”等其它方式呈现。 |
所属类别: |
发明专利 |