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凝冰沥青路面浅层强度检测设备研究
| 论文题名： | 凝冰沥青路面浅层强度检测设备研究 |
| 关键词： | 凝冰沥青路面;浅层强度;检测设备;冲击贯入;空隙率;冻融循环 |
| 摘要： | 凝冰对道路的破坏普遍存在于我国的南方，尤其是云贵川等高原地区，并且日趋严重，而沥青路面遭受凝冰破坏的程度是人们关心的问题。目前，缺乏一种能对凝冰沥青路面浅层强度简单便捷的检测方法。 本文研制了一种既简单方便又相对精确的设备——沥青路面浅层强度探测仪，对受到凝冰破坏的沥青路面浅层强度进行检测和评价。 首先，依据冲击贯入原理，即落锤从一定高度自由下落，锤击贯入器将其贯入路面一定深度，并通过有限元方法对沥青路面浅层强度探测仪不同质量落锤和不同直径贯入器组合的工作过程进行了模拟，并依据模拟结果设计制作了沥青路面浅层强度探测仪。考虑到沥青路面浅层强度探测仪的工作特点以及沥青路面的材料结构特性，对沥青路面浅层强度探测仪检测沥青路面进行了离散性分析，并选择了10kg落锤和直径8mm贯入器作为检测用部件； 其次，通过设计不同的空隙率来控制沥青混合料试件力学性能的变化，并对其进行冲击贯入试验、单轴压缩试验和劈裂试验，从而得到贯入器均贯入深度与沥青混合料抗压强度和劈裂抗拉强度的关系。同时，通过对受到不同冻融循环的沥青混合料试件进行冲击贯入试验，得到均贯入深度与劈裂抗拉强度的关系。最终建立沥青路面浅层强度探测仪检测的参考标准； 最后，对贵州崇遵高速公路受到凝冰损伤的沥青路面芯样进行了冲击贯入试验，利用之前确定的检测参考标准，得到了芯样的抗压强度和劈裂强度，从而间接评价了崇遵高速路面受到凝冰破坏的程度。 |
| 作者： | 方恒亮 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 赵茂才 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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