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原文传递 基于嵌入式LINUX的车载信息系统及应用技术平台
论文题名: 基于嵌入式LINUX的车载信息系统及应用技术平台
关键词: 车载信息系统;嵌入式系统;Linux系统;设备驱动;文件系统
摘要: 车载信息系统是智能交通系统的重要组成部分,在提高汽车综合性能、提高行车安全性、减轻驾驶员负担等方面具有重要作用,本文在分析传统车载信息系统的缺陷和不足基础上,致力于新型车载信息系统的研制工作,开发出一种基于嵌入式Linux的车载信息系统及应用技术平台。 (1)通过分析车载信息系统的研究现状与发展趋势,分析指出传统车载信息系统的局限性,阐述了基于嵌入式Linux的车载信息系统的优越性及本课题的研究意义。根据系统主要技术指标和功能要求,设计了系统的整体模型。 (2)研究了基于嵌入式Linux的车载信息系统的技术基础,包括嵌入式操作系统、无线网络通讯技术、人机界面接口技术等,并着重介绍了GPS/GPRS系统模块、CAN总线模块及J1939协议模块。 (3)车载信息系统的硬件设计,分析构成车载信息系统的三大模块(主控、组合信息模块、人机交互模块)的设计,包括CPU选型、存储器接口电路及GPS模块、GPRS模块的接口设计等。 (4)系统的软件设计及实现。根据软件方案,结合硬件电路,设计实现系统的底层程序。详细论述了嵌入式Linux内核的移植,根文件系统的制作、LCD帧缓冲显示设备驱动程序、CAN总线驱动程序的实现方法,并给出了系统的软件设计流程及代码实现。 (5)以嵌入式Linux操作系统在车载信息系统中的应用为例,详细论述了车载信息系统中定位模块及无线通讯模块功能的实现,J1939协议栈的设计,嵌入式数据库的应用,设计了基于ARM&Linux平台的多种图形用户界面。 最终的测试及运行结果表明,所设计的系统在GPS定位、GPRS通讯、CAN通信、嵌入式数据库、J1939协议栈、多种图形用户界面上已经达到了实际使用要求,其定位准确性与精度、人机交互界面的友好性、数据的添加与存储、J1939协议的应用等方面达到了课题设计要求。
作者: 谭林
专业: 电子科学与技术
导师: 戴瑜兴
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖南大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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