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原文传递 基于嵌入式技术的车载综合信息系统研究
论文题名: 基于嵌入式技术的车载综合信息系统研究
关键词: 汽车行驶;车况监控;汽车仪表;嵌入式系统
摘要: 随着我国国民经济建设和工业现代化的高速发展,车辆对经济发展的贡献起到越来越重要的作用。汽车仪表是汽车中不可缺少的重要组成部分,负责记录汽车的各种数据,其主要包括车速表、里程表、电池电量、电机工作电压、电机工作电流等,是汽车安全的重要保障。嵌入式的数字车载综合显示系统的应用,使仪表的读数更加清晰、直观,信息量更大,智能化程度更高,功耗低,开发周期短,相对传统的车载设备成本上有很大优势。它是现代计算机技术和仪器技术深层次结合的产物,是将计算机技术应用到车辆上的一项重要技术。 本文根据车辆运行需要结合自动控制的方法,研究了基于嵌入式技术的汽车仪表信息系统。根据汽车运行安全的工作特点,从影响其安全运行方面考虑,确定了车载综合显示系统需要实现的功能。采用基于S3C2410A的ARM开发板和嵌入式操作系统Windows CE.NET为硬软件环境构建嵌入式数字车载综合信息显示系统。该系统对汽车的各种信息状态,如电池电压、车速等参数进行采集、处理、显示和报警提示,驾驶员根据报警提示的结果进行相应的处理,以使汽车安全正常行驶。由于车载综合信息显示系统显示的信息量大,采用触摸屏方式进行分界面显示,各界面可以自由切换。并且该系统还预留了CAN接口,方便其作为汽车电器网络的一部分与汽车CAN总线挂接参与数据的通讯。采用基于ARM9的嵌入式电脑技术构建的车载综合信息显示系统,其所占用的空间位置小,方便汽车其他内饰的布置,也便于其安装,在驾驶员前方放置一台平板触摸显示屏,为延续传统操作习惯,将原来驾驶员仪表盘的车况数据在显示屏上以模拟表形式显示,并对各种工作状况及各种报警,在显示屏上以图形指示灯形式指示报警并加以语音信号。采用数字式的仪表界面后,仪表的读数一目了然,可读性好,读数精度高,系统容易升级、扩展。
作者: 魏毅然
专业: 控制理论与控制工程
导师: 苏义鑫
授予学位: 硕士
授予学位单位: 武汉理工大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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