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原文传递一种铁路道口监控方法及系统

专利名称：	一种铁路道口监控方法及系统
摘要：	本发明涉及一种铁路道口监控方法及系统，包括：输入第一检测信号；识别第一检测信号；当识别第一检测信号为用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置的第一位置信号时，根据第一位置信号检测道口附近有无移动目标，通过调度指令可以及时调度列车自动停车，不仅有效保证了移动目标在铁路道口的安全性，而且有助于提升自动化控制列车的程度；当检测到道口附近有移动目标时，发送用以调度列车自动停车的调度指令；当检测到道口附近无移动目标时，停止检测移动目标，能够节省铁路道口的监控资源，促进了自动化和精细化监控铁路道口。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	国电长源汉川第一发电有限公司
发明人：	唐瑞东;张胜;王勇;郭震;郭开林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910371508.5
公开号：	CN110143224A
代理机构：	北京轻创知识产权代理有限公司
代理人：	杨立;徐苏明
分类号：	B61L27/04(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址：	431614 湖北省孝感市汉川市新河镇电厂路
主权项：	1.一种铁路道口监控方法，其特征在于，包括：输入第一检测信号；识别所述第一检测信号；当识别所述第一检测信号为第一位置信号时，根据所述第一位置信号检测所述道口附近有无移动目标，所述第一位置信号用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置；当检测到所述道口附近有移动目标时，发送用以调度所述列车自动停车的调度指令；当检测到所述道口附近无所述移动目标时，停止检测所述移动目标。 2.根据权利要求1所述的铁路道口监控方法，其特征在于，在输入所述第一检测信号之前，还包括：输入第二检测信号，所述第二检测信号用以指示所述列车沿着所述铁道行驶至安全预警位置，所述安全预警位置到所述道口的距离大于所述停车预警位置到所述道口的距离；根据所述第二检测信号控制安全提示装置组从默认模式切换到安全提示模式；识别所述第一检测信号，还包括：当识别所述第一检测信号为第一方向信号时，根据所述第一方向信号控制所述安全提示装置组从所述安全提示装置切换回所述默认模式，所述第一方向信号用以指示所述列车沿着所述轨道的下行方向行驶在所述安全预警位置与所述停车预警位置之间。 3.根据权利要求2所述的铁路道口监控方法，其特征在于，所述安全提示装置组包括道口信号机和声光报警器，根据所述第二检测信号控制所述安全提示装置组从默认模式切换到安全提示模式具体包括：根据所述第二检测信号将第一控制信号输入至所述道口信号机；根据所述第一控制信号将所述道口信号机从所述默认模式切换到所述安全提示模式，在所述安全提示模式下，将第二控制信号输入至声光报警器；根据所述第二控制信号将所述声光报警器从所述默认模式切换到所述安全提示模式；根据所述第一方向信号控制所述安全提示装置组从所述安全提示装置切换回所述默认模式，具体包括：根据所述第一方向信号将第三控制信号输入至所述道口信号机；根据所述第三控制信号将所述道口信号机从所述安全提示状态切换回所述默认提示状态，在所述默认提示状态下，将第四控制信号输入至所述声光报警器；根据所述第四控制信号将所述声光报警器从所述安全提示状态切换回所述默认提示状态。 4.根据权利要求3所述的铁路道口监控方法，其特征在于，在根据所述第一检测信号检测所述道口附近有无移动目标之后，还包括：输入第三检测信号；识别所述第三检测信号；当识别所述第三检测信号为第二方向信号时，停止检测所述移动目标，且使所述安全提示装置组保持所述安全提示状态，所述第二方向信号用以指示所述列车沿着所述下行方向行驶在所述道口与所述停车预警位置之间；当识别所述第三检测信号为第二位置信号时，持续检测所述移动目标，且使所述安全提示装置组保持所述安全提示状态，所述第二位置信号用以指示所述列车沿着所述铁道行驶在所述道口中；当停止输入所述第二位置信号时，停止检测所述移动目标且将所述安全提示装置组从所述安全提示模式切换回所述默认模式。 5.根据权利要求1-4任一项所述的铁路道口监控方法，其特征在于，根据所述第一位置信号检测所述道口附近有无移动目标具体包括：第一主机根据所述第一位置信号将第五控制信号输入至第二主机；所述第二主机根据所述第五控制信号控制红外对射光幕检测所述移动目标。 6.一种铁路道口监控系统，其特征在于，包括铁路检测子系统和道口检测子系统；所述铁路检测子系统，用于当检测到列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置时，或者，当检测到所述列车沿着所述轨道的下行方向行驶在安全预警位置与所述停车预警位置之间时，将第一检测信号输入至所述道口检测子系统；所述道口检测子系统，用于识别所述第一检测信号；当识别所述第一检测信号为第一位置信号时，根据所述第一位置信号检测所述道口附近有无移动目标，所述第一位置信号用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的所述停车预警位置；当检测到所述道口附近有移动目标时，发送用以调度所述列车自动停车的调度指令；当检测到所述道口附近无所述移动目标时，停止检测所述移动目标。 7.根据权利要求6所述的铁路道口监控系统，其特征在于，还包括安全提示装置组；所述铁路检测子系统，还用于当检测到所述列车沿着所述铁道行驶至所述安全预警位置时，将第二检测信号输入至所述道口检测子系统，所述安全预警位置到所述道口的距离大于所述停车预警位置到所述道口的距离；所述道口检测子系统，还用于根据所述第二检测信号控制安全提示装置组从默认模式切换到安全提示模式；当识别所述第一检测信号为第一方向信号时，根据所述第一方向信号控制所述安全提示装置组从所述安全提示装置切换回所述默认模式，所述第一方向信号用以指示所述列车沿着所述轨道的下行方向行驶在所述安全预警位置与所述停车预警位置之间。 8.根据权利要求7所述的铁路道口监控系统，其特征在于，所述安全提示装置组包括道口信号机和声光报警器；所述道口检测子系统，具体用于根据所述第二检测信号将第一控制信号输入至所述道口信号机；所述道口信号机，用于根据所述第一控制信号从所述默认模式切换到所述安全提示模式，在所述安全提示模式下，将第二控制信号输入至所述声光报警器；所述声光报警器，用于根据所述第二控制信号从所述默认模式切换到所述安全提示模式；所述道口检测子系统，具体还用于根据所述第一方向信号将第三控制信号输入至所述道口信号机；所述道口信号机，还用于根据所述第三控制信号从所述安全提示状态切换回所述默认提示状态，在所述默认提示状态下，将第四控制信号输入至所述声光报警器；所述声光报警器，还用于根据所述第四控制信号从所述安全提示状态切换回所述默认提示状态。 9.根据权利要求8所述的铁路道口监控系统，其特征在于，所述铁路检测子系统，还用于当检测到所述列车沿着所述下行方向行驶在所述道口与所述停车预警位置之间时，或者，当检测到所述列车沿着所述铁道行驶在所述道口中时，将第三检测信号输入至所述道口检测子系统；当检测到所述列车沿着所述铁道驶出所述道口时，停止将所述第三检测信号输入至所述道口检测子系统；所述道口检测子系统，还用于识别所述第三检测信号；当识别所述第三检测信号为第二方向信号时，停止检测所述移动目标，且使所述安全提示装置组保持所述安全提示状态，所述第二方向信号用以指示所述列车沿着所述下行方向行驶在所述道口与所述停车预警位置之间；当识别所述第三检测信号为第二位置信号时，持续检测所述移动目标，且使所述安全提示装置组保持所述安全提示状态，所述第二位置信号用以指示所述列车沿着所述铁道行驶在所述道口中；当停止输入所述第二位置信号时，停止检测所述移动目标且将所述安全提示装置组从所述安全提示模式切换回所述默认模式。 10.根据权利要求6-9任一项所述的铁路道口监控系统，其特征在于，所述道口检测子系统包括第一主机、第二主机和红外对射光幕；所述第一主机，用于根据所述第一位置信号将第五控制信号输入至第二主机；所述第二主机，用于根据所述第五控制信号控制红外对射光幕检测所述移动目标。
所属类别：	发明专利