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泰安市农村公路典型路面结构研究
| 论文题名： | 泰安市农村公路典型路面结构研究 |
| 关键词： | 农村公路;路面结构;交通量调查;BP神经网络;设计参数 |
| 摘要： | 我国农村公路的主要特点是交通量一般都比较小，多为荷载较轻的农用机动车、拖拉机或是摩托车等，现行规范中对各种参数的设定范围比较大，各个地方在设计时，无法准确的获得设计参数，随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，农民对出行的要求更高，因而需要出台更新的农村公路设计规范。 本文主要研究的内容是通过对泰安市农村公路的交通量进行调查，并搜集相关的资料，分析农村公路交通量的组成，运用BP神经网络系统对未来交通量进行预测。交通参数是公路路面结构设计中的重要设计参数之一，结合土基回弹模量的确定来计算路面的厚度。路基路面的使用材料要根据实验数据和当地的实际情况来决定材料的使用情况。从而得到泰安市农村公路典型路面结构。最后结合泰安地区实际情况，以公路施工规范为依据，综合考虑公路的经济性能、使用性能等因素，提出公路路面结构的公路施工工艺及质量控制。 |
| 作者： | 朱国凯 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 孙宗军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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