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原文传递 一种交流充电桩的充电控制方法
专利名称: 一种交流充电桩的充电控制方法
摘要: 本发明提供了一种交流充电桩的充电控制方法,基于集成多计费模式的交流充电桩,该方法包括如下步骤:步骤一、根据使用场景配置交流充电桩的计费模式,所述计费模式包括即插即用模式、刷卡模式和联网扫码模式;步骤二、根据配置的计费模式加载相应的功能模块并进行充电操作。本发明通过针对使用场景对交流充电桩的计费模式进行选择配置,适应性广,并且配置方法简单,无需厂家到场配置,易于使用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆国翰能源发展有限公司
发明人: 刘崇汉;李杰;唐钊
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-20T00:00:00+0800
申请号: CN201910428492.7
公开号: CN110143150A
代理机构: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 雷晕
分类号: B60L53/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 401120 重庆市渝北区龙溪街道金山路18号1幢27-7
主权项: 1.一种交流充电桩的充电控制方法,基于集成多计费模式的交流充电桩,其特征在于,该方法包括如下步骤: 步骤一、根据使用场景配置交流充电桩的计费模式,所述计费模式包括即插即用模式、刷卡模式和联网扫码模式; 步骤二、根据配置的计费模式加载相应的功能模块并进行充电操作;其中,当配置为即插即用模式时,该方法包括如下子步骤: S101、检测充电枪与车载充电器是否连接成功; S102、若连接成功则记录充电时间及充电桩起始电能值; S103、控制充电枪输出交流电; S104、检测充电枪与车载充电器是否连接断开,若断开则执行步骤S106,否则执行步骤S105; S105、检测车载充电器的继电器是否闭合,若闭合则执行步骤S106,否则执行步骤S103; S106、记录充电桩终止电能值并根据终止电能值和起始电能值计算费用; 当配置为刷卡模式时,该方法包括如下子步骤: S201、检测充电枪与车载充电器是否连接成功; S202、若连接成功则提示用户进行刷卡认证; S203、若认证成功则记录充电时间及充电桩起始电能值; S204、控制充电枪输出交流电; S205、检测充电枪与车载充电器是否连接断开,若断开则执行步骤S207,否则执行步骤S206; S206、检测车载充电器的继电器是否闭合,若闭合则执行步骤S207,否则执行步骤S204; S207、记录充电桩终止电能值并根据终止电能值和起始电能值计算费用; S208、读取卡内余额并扣除相应金额; 当配置为联网扫码模式时,该方法包括如下子步骤: S301、检测充电枪与车载充电器是否连接成功; S302、若连接成功则检测充电桩是否联网; S303、若网络可用,则提示用户选择充电模式,所述充电模式包括矩阵充电和支付充电; S304、记录充电时间及充电桩起始电能值; S305、控制充电枪输出交流电; S306、检测充电枪与车载充电器是否连接断开,若断开则执行步骤S308,否则执行步骤S307; S307、检测车载充电器的继电器是否闭合,若闭合则执行步骤S308,否则执行步骤S305; S308、记录充电桩终止电能值并根据终止电能值和起始电能值计算费用; S309、通过扫码方式与消费者完成费用结算; 其中,所述交流充电桩包括交流电源(1)、隔离直流电源(2)、单板控制单元(3)和充电枪(4),所述单板控制单元(3)包括封装集成在PCB板上的计费模式配置模块(31)、电源电路(32)、主控模块(33)、充电控制电路(34)、计量监测模块(35)、通讯模块(36)、人机交互模块(37)和刷卡模块(38),所述交流电源(1)分别与充电控制电路(34)、电源电路(32)和计量监测模块(35)连接,所述电源电路(32)与计费模式配置模块(31)连接,所述计费模式配置模块(31)与主控模块(33)连接,所述主控模块(33)分别与电源电路(32)、计量监测模块(35)、充电控制电路(34)、通讯模块(36)、人机交互模块(37)连接,所述刷卡模块(38)通过通讯模块(36)与主控模块(33)连接,所述计费模式配置模块(31)通过主控模块(33)配置刷卡模块(38)的支付功能;所述隔离直流电源(2)分别与充电控制电路(34)和计量监测模块(35)连接,所述充电控制电路(34)与充电枪(4)连接。 2.根据权利要求1所述的交流充电桩的充电控制方法,其特征在于:所述步骤一中,采用拨码开关配置计费模式。 3.根据权利要求2所述的交流充电桩的充电控制方法,其特征在于:所述计费模式由4位二进制码定义,所述拨码开关用于设置4位二进制码。 4.根据权利要求1所述的交流充电桩的充电控制方法,其特征在于,所述步骤二中,三种模式下的控制充电枪输出交流电,包括: 获取车载电池的电量状态; 根据电池状态动态调节充电参数,所述充电参数包括充电电流和充电电压; 根据充电参数控制交流电的输出。
所属类别: 发明专利
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