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原文传递用于交通工具的座椅

专利名称：	用于交通工具的座椅
摘要：	本发明涉及一种座椅，该座椅具有第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)。在座椅的第一座椅位置中，第一座椅元件构成座椅的座面并且第二座椅元件至少构成座椅的靠背的一部分。另外，在座椅的第二座椅位置中，第二座椅元件构成座椅的座面并且第一座椅元件构成座椅的靠背的至少一部分。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	宝马股份公司
发明人：	M·弗朗茨;H·拉特韦森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201880007198.2
公开号：	CN110198863A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	董华林
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.一种座椅、尤其是用于交通工具的座椅，该座椅具有第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)，其中，在座椅(1)的第一座椅位置中，第一座椅元件(3)构成座椅(1)的座面并且第二座椅元件(5)构成座椅(1)的靠背的至少一部分，并且在座椅(1)的第二座椅位置中，第二座椅元件(5)构成座椅(1)的座面并且第一座椅元件(3)构成座椅(1)的靠背的至少一部分。 2.根据权利要求1所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)彼此耦联并且能一起沿着摆动路径在第一座椅位置与第二座椅位置之间转变。 3.根据权利要求1或2所述的座椅，该座椅还具有第三座椅元件(7)，该第三座椅元件在第一座椅位置中与第二座椅元件(5)一起构成座椅(1)的靠背并且在第二座椅位置中与第一座椅元件(3)一起构成座椅(1)的靠背。 4.根据权利要求3所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)、第二座椅元件(5)和第三座椅元件(7)彼此耦联。 5.根据权利要求1至4之中任一项所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和/或第二座椅元件(5)具有头靠，该头靠能从存放位置调节到使用位置。 6.根据权利要求1至5之中任一项所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)彼此相同地构成，尤其在几何形状和/或软垫和/或包覆材料和/或舒适功能方面彼此相同地构成。 7.根据权利要求1至5之中任一项所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)彼此不同地构成，尤其在几何形状和/或软垫和/或包覆材料和/或舒适功能方面彼此不同地构成。 8.根据权利要求1至5之中任一项所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)以及也许附加地第三座椅元件(7)可适配地构成，尤其在几何形状和/或软垫方面可适配地构成，使得每个座椅元件(3、5、7)能适配于座面功能以及靠背功能。 9.根据权利要求8所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)具有流体元件，借助于这些流体元件能控制对座面功能以及靠背功能的适配。 10.根据上述权利要求1至9之中任一项所述的座椅，其中，第一座椅元件(3)和/或第二座椅元件(5)具有至少一个可调节的舒适功能、尤其是身体稳定功能、按摩功能或者座椅空调功能。 11.根据权利要求1至9之中任一项所述的座椅的应用，该坐椅应用在交通工具或机动交通工具、尤其是船舶或者飞行器或者陆上交通工具、例如轨道车辆或者公路车辆、例如轿车或者货车或者房车中，交通工具可以是能自主行驶的交通工具。
所属类别：	发明专利