专利名称: |
车端接线装置 |
摘要: |
本实用新型所述车端接线装置,提供车内模块化、标准化线缆连接装置,以期实现车端连挂线与车内线缆之间快速、准确对接,从而达到接线简单、减小工作量与安全接地处理的目的。接线箱包括有箱体和安装板;箱体通过螺栓紧固于车体内侧;在安装板上,设置有连接车内线缆的连接器插座;从车端引入的车间连挂线连接于连接器插头。在车体内部设置所述的车端接线装置,可提供宽敞开阔的操作空间。且模块化、标准化的线路接口大大降低了线缆连接工作量与难度。在进行线缆连接时,仅需将连接器插头向下与连接器插座对接即可,方便高效。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
发明人: |
王开团;卢正竹;邵秀海;王松伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821780883.2 |
公开号: |
CN209274587U |
代理机构: |
北京双收知识产权代理有限公司 |
代理人: |
解政文 |
分类号: |
B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路86号 |
主权项: |
1.一种车端接线装置,其特征在于:包括箱体(1)和安装板(2),箱体(1)通过螺栓(3)紧固于车体(4)内侧; 在安装板(2)上,设置有连接车内线缆(5)的连接器插座(6); 从车端引入的车间连挂线(7)连接于连接器插头(8)。 2.根据权利要求1所述的车端接线装置,其特征在于:在箱体(1)设置一连接车间连挂线(7)接地端的接线箱接地块(9),接线箱接地块(9)通过接地线(10)连接车体接地块(11)。 |
所属类别: |
实用新型 |