专利名称: |
一种汽车缓冲块 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车缓冲块,其特征在于:包括连接至车体上的连接段及与所述连接段连接的缓冲段,所述缓冲段的一端为与后背门和机舱闭合时接触的缓冲面,所述缓冲面中部对称线位置设有缓冲凸筋,在所述缓冲面的周向上设有多个缓冲凸块。本实用新型这种汽车缓冲块结构,整体结构简单,成本低,使用效果显著,易于安装,在缓冲凸筋和周向布置的缓冲凸的作用下可使得其冲击力的均匀分布,大大提升其缓冲减震效果,更好的满足使用需求,具有较强的实用性和较好的应用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江爱特新能源汽车有限公司 |
发明人: |
金哲强;康家瑶;陶广义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822092795.X |
公开号: |
CN209274730U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
方文倩 |
分类号: |
B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
321000 浙江省金华市金东区岭下朱工业园区(金华东联机电科技有限公司内) |
主权项: |
1.一种汽车缓冲块,其特征在于:包括连接至车体上的连接段及与所述连接段连接的缓冲段,所述缓冲段的一端为与后背门和机舱闭合时接触的缓冲面,所述缓冲面中部对称线位置设有缓冲凸筋,在所述缓冲面的周向上设有多个缓冲凸块。 2.按照权利要求1所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述连接段为圆柱形结构,在所述连接段的外壁面上设有螺纹走线的连接条,所述车体上设有安装孔,所述安装孔内设有与所述连接条配合连接的连接块。 3.按照权利要求2所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述连接条与所述连接块缓冲面为具有一定宽度的水平贴合面。 4.按照权利要求3所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述缓冲段为六边形结构体,所述缓冲凸筋设于两平行边中部连接线上。 5.按照权利要求4所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述缓冲凸筋的端面为弧形结构。 6.按照权利要求5所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述缓冲凸块对称布置在所述缓冲凸筋两侧。 7.按照权利要求6所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述缓冲面上设有均匀间隔布置的六个所述缓冲凸块。 8.按照权利要求7所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述缓冲凸块为半球型凸块。 9.按照权利要求8所述的汽车缓冲块,其特征在于:所述连接段中心设有第二减重孔,所述缓冲段中心设有第一减重孔。 |
所属类别: |
实用新型 |