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原文传递一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置

专利名称：	一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置
摘要：	本实用新型涉及一种减震支座装置，具体是一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，包括上支座板和安装在上支座板下方的下支座板，所述上支座板底部和下支座板的顶部安装有锲形块一和锲形块二，所述锲形块一和锲形块二的锲形面上均附着有阻尼合金金属颗粒，所述锲形块一的一侧且位于上支座板安装有限位板一，限位板一上安装有弹垫一，所述锲形块一的一侧且位移下支座板安装有限位板二，限位板二上安装有弹垫二，本实用新型的有益效果是：通过设置在锲形块一和锲形块二的锲形面上的阻尼合金金属颗粒能够将震动力通过互相碰撞摩擦产生热能，完成能量转化和交换，将机械能转化成内能，使支座的振动减弱，有效的减小了震动力，增强了桥梁的抗震能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中建四局第五建筑工程有限公司
发明人：	杨方学;湛百兵;王睿
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822116127.6
公开号：	CN209276984U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	518052 广东省深圳市南山区南山街道南新路阳光科创中心一期A座1001
主权项：	1.一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，包括上支座板（1）和安装在上支座板（1）下方的下支座板（2），其特征在于，所述上支座板（1）底部和下支座板（2）的顶部固定安装有锲形块一（14）和锲形块二（16），所述锲形块一（14）和锲形块二（16）的锲形面上均附着有阻尼合金金属颗粒（18），所述锲形块一（14）的一侧且位移上支座板（1）安装有限位板一（19），限位板一（19）上安装有弹垫一（20），所述锲形块二（16）的一侧且位于下支座板（2）安装有限位板二（15），限位板二（15）上安装有弹垫二（17）。 2.根据权利要求1所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述上支座板（1）底部和下支座板（2）的顶部通过电气焊的方式分别焊接有锲形块一（14）和锲形块二（16）。 3.根据权利要求2所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述锲形块一（14）和锲形块二（16）均为锰钢材质制成。 4.根据权利要求3所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述锲形块一（14）和锲形块二（16）的锲形面之间的距离为1cm。 5.根据权利要求1所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述阻尼合金金属颗粒（18）采用的是锰-铜系合金制成。 6.根据权利要求1所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述上支座板（1）四角处均开设有螺栓孔一（5），螺栓孔一（5）内安装有螺栓一（4），上支座板（1）通过螺栓一（4）固定在壳体主梁底面，所述下支座板（2）四角处均开设有螺栓孔二（6），螺栓孔二（6）安装有螺栓二（7），下支座板（2）通过螺栓二（7）与桥墩上的预埋件相连接。 7.根据权利要求6所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述上支座板（1）和下支座板（2）之间形成一个支座槽（3），支座槽（3）内从上到下依次设有减震板一（10）、耐磨板（11）、中间板（12）和减震板二（13），所述减震板一（10）设置在上支座板（1）的底部，减震板二（13）设置在下支座板（2）顶部，所述减震板一（10）和减震板二（13）之间设有中间板（12）和耐磨板（11），耐磨板（11）设置在中间板（12）和减震板一（10）之间，所述减震板一（10）、耐磨板（11）、中间板（12）和减震板二（13）相互挤压接触。 8.根据权利要求7所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述中间板（12）采用钢质材质制成，所述减震板一（10）和减震板二（13）均采用橡胶材质制成，耐磨板（11）采用一种含有元素硼增强的高密度聚乙烯材质制成。 9.根据权利要求8所述的一种滑动阻滞摩擦阻尼减震支座装置，其特征在于，所述上支座板（1）两端固定安装有固定块（8），固定块（8）上固定安装有挡垫（9）。
所属类别：	实用新型