专利名称: | 水运工具 |
摘要: | 一种水运工具,该水运工具包括船身结构、船舷结构和与船舷结 构结合配置的船舱单元(5),并包括内部空间(52)和露台空间(53)。 为了扩大船舱单元(5)的使用范围,船舷结构(3)或船舱单元(5) 中包括的露台空间(53)的外船舷包括一个与船舱单元(5)结合的 口(31),该口内设置一可动的船舷保护部件(32),该部件可在其 中口打开的第一位置(A)和其中口关闭的第二位置(B)之间移动, 由此,在其第二位置(B)中的船舷保护部件(32)与水运工具的船 舷结构(3)或露台空间(53)的外船舷(36)一起形成一种紧密构 造,该构造能承受施加在船舷结构或露台空间的外船舷上的负荷。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 皮基厄工厂有限公司 |
发明人: | S·埃洛兰塔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-04-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | 200580020532.pdf |
公开号: | CN100484828 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 周备麟;刘华联 |
分类号: | B63B19/00(2006.01)I |
申请人地址: | 芬兰皮基厄 |
主权项: | 1. 一种水运工具,该水运工具包括船体结构(1)、船舷结构 (3)和与船舷结构结合配置的船舱单元(5),并包括内部空间(52) 和露台空间(53),由此,船舷结构(3)或船舱单元(5)中包括的 露台空间(53)的外船舷(36)包括一个与船舱单元(5)结合的口 (31),其特征在于,船舱单元(5)包括一个面向船舷结构(3)的 第一端壁和一个远离船舷结构(3)的第二端壁,口(31)形成于面 向船舷结构(3)的船舱单元(5)的第一端壁上,口(31)中设置一 个可动的船舷保护部件(32),船舷保护部件(32)可在该口被打开 的第一位置(A)和该口被关闭的第二位置(B)之间移动,在其第二 位置(B)中,船舷保护部件(32)与该水运工具的船舷结构(3)或 露台空间(53)的外船舷(36)一起形成一个密闭结构,该密闭结构 能承受施加在该船舷结构或该露台空间外船舷上的负荷,而船舱单元 (5)包括一静止的或可动的间壁结构(54),该间壁结构隔开船舱 单元(5)的面向船舷结构(3)的第一端壁和间壁结构(54)之间的 露台空间(53)以及间壁结构(54)和船舱单元(5)的远离船舷结 构(3)的第二端壁之间的内部空间(52)。 |
所属类别: | 发明专利 |