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原文传递一种CBR试验方法

专利名称：	一种CBR试验方法
摘要：	本发明涉及一种路堤填料CBR(California Bearing Ratio)值的测量方法。本发明提供的CBR试验方法，与现有的标准CBR试验方法比较有以下不同点：1) CBR筒为侧向浸水方式，代替标准试验中的上部浸水方式；2)上部有较原标准压力大的上覆压力作用；3)制备CBR试件时按照工地施工实际采用的湿法重型标准来确定其含水量。本发明提供的方法既可以适用于非膨胀土，又可以适用于膨胀土，通过本发明所获得的CBR值，更准确地反映了路基填料真实的CBR值，从而有利于扩大可使用的路基填料的范围。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙理工大学
发明人：	杨和平;郑健龙;韦秉旭;刘龙武
专利状态：	有效
申请日期：	2006-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	200610032376.pdf
公开号：	CN100476428
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人：	卢宏;周纯钊
分类号：	G01N33/42(2006.01)I
申请人地址：	410076湖南省长沙市赤岭路45号长沙理工大学公路工程学院
主权项：	1、一种CBR试验方法，试验操作步骤如下： (1)通过湿法重型击实试验求得土样的最大干密度和最佳含水量； (2)备料，将土样风干，用木锤捣碎并过5mm筛； (3)闷料，按最佳含水量制备3个试件；操作时应注意加水用量、拌和均匀、密闭后的浸润时间24h以及准确测定每个试件浸润后的含水量； (4)击实前的准备，试筒称重后将其固定在底板上，安放滤纸，使之覆盖筒壁上的透水孔；放下垫块并压住滤纸底部边缘使其紧贴试筒壁，在垫块上放一张圆形滤纸，安上套环，夹住滤纸上部边缘使其固定； (5)击实，采用标准重型击实方法； (6)卸下套环，用直刮刀沿试筒顶修平击实的试件并削去多余滤纸，表面不平整处用细料修补；取出垫块，称取试筒和试件的质量； (7)泡水测膨胀量，将一张圆形滤纸置于修好的试件表面，并依次安装多孔底板、荷载板及所需荷载块；调整支架和拉杆，安装百分表，并读取初读数；向水桶内放水，使水位刚好淹没最上排透水孔，按规定时间间隔读百分表，并计算膨胀量；泡水四天，卸载后静置15min，称量，计算试件的湿度和密度的变化； (8)贯入试验，按标准CBR试验方法进行贯入；其特征在于： a.浸水方式：水位仅保持刚淹没试筒壁最上一排小孔，不再淹没整个试件，原来的上部浸水改为侧向浸水，并注意在给浸水池/桶内加水过程中不让水溅入试件顶部，以免对上部土层产生影响； b.上覆压力：试件浸水过程中，根据需要在试件顶面施加不同的荷载，荷载大小通过荷载板和调整荷载块的数量来实现，其中荷载板用来将荷载块的重量传递到土体顶部，在荷载板和土体之间还放置一块圆形垫板，以便荷载在土体顶部均匀分布； c.制件含水量：采用湿法重型击实标准的最佳含水量； d.试筒：为实现对击实试件的侧向浸水，在标准CBR试验试筒壁(1)上钻出一定数量的透水孔(2)，使水能通过这些透水孔向试件内部渗入，从而实现侧向浸水条件，选用的透水孔直径为3mm，孔间距离为8mm，沿筒壁均匀分布：68行，11列共724个； e.荷载块：在浸水过程中，采用在试件上部施加不同荷载块，每个荷载块质量为10kg，上部荷载选定为40kpa，共需加载荷载块7块； f.击实时，先在试筒内侧垫一层滤纸(3)，试验所用滤纸为杭州富阳特种纸业有限公司生产的定性滤纸，规格为50*50cm，将它均匀裁成四条，每条长 50cm，宽12.5cm，其长略大于试筒周长，宽能将透水孔全部覆盖，并可使套筒和试筒夹住滤纸的多余部分，避免击实过程中因冲击力作用使成滤纸发生移动导致土颗粒由透水孔挤出。
所属类别：	发明专利