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原文传递链或索的制动器

专利名称：	链或索的制动器
摘要：	链(2)或索的制动器装置(1)，特别是把锚链、拖索或系船索锁紧在其位置上的制动器装置(1)，其中制动器装置(1)含有一对板(3，4)，板(3，4)能从船甲板向上转动以相对于甲板被垂直地定位在锁定位置上，使得板(3，4)相互间形成角度(α)并在一对板上的相邻板边沿(3′，4′)区域之间具有间隙(6)，其中间隙(6) 被构造用于与链连接件(链环)或索的厚度(t)相配，其中每个板的转动运动得到了与连接机构(8，9)配合的千斤顶(7)的帮助，而其中在一个终端位置的连接机构(8，9)引致板(3，4)在垂直位置的锁紧。连接机构的第一连接件(10)具有接合区域(11)，接合区域(11)被构造用于与可控的、往返移动的锁紧螺栓(12′，17′) 相配合，以锁紧第一连接件(10)，从而锁紧在所述一个终端位置的连接机构。
专利类型：	发明专利
申请人：	卡莫伊温奇公司
发明人：	G·海斯塔德
专利状态：	有效
申请日期：	2005-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	200580035767.pdf
公开号：	CN100491192
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	曹若;黄力行
分类号：	B63B21/18(2006.01)I
申请人地址：	挪威科帕维克
主权项：	1. 链(2)或索的制动器装置(1)，其中制动器装置(1)含有一对板(3，4)，板(3，4)能从船甲板(5)向上转动以相对于甲板被垂直地定位在锁定位置，使得板相互间形成角度(α)并在一对板上的相邻板边沿区域之间具有间隙(6)，其中间隙(6)被构造用于与链连接件或索的厚度相配，其中在与连接机构(8，9)配合的千斤顶(7)的帮助下提供了每个板的转动运动，而其中在一个终端位置的连接机构(8，9)引致板(3，4)在垂直位置锁紧；其特征在于：连接机构(8，9)的第一连接件(10，14)具有接合区域(11)，接合区域(11)被构造用于与可控的、往返移动的锁紧螺栓(12′，17′) 相配合，以锁紧第一连接件(10，14)，从而锁紧在所述一个终端位置的连接机构(8，9)。
所属类别：	发明专利