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原文传递一种适用于船底安装的测深检校装置

专利名称：	一种适用于船底安装的测深检校装置
摘要：	本实用新型公开了一种适用于船底安装的测深检校装置，包括换能器主杆、船体水槽、上固定板、测深检校板、换能器、连接杆、上三脚翼、下三脚翼、连接杆螺纹、1m组合杆螺纹、1m组合杆、水槽槽口和卡槽。本实用新型的有益效果是：船体水槽的槽口、安装在槽口上的测深检校装置以及根据检测水深不同用以连接加长测深检校装置的一套1m长组合杆均由一种具有较强的刚性材质制作而成，保证该适用于船底安装的测深检校装置经久耐用，1m组合杆为刚性材质，当检校水深过深组合杆受水流冲击发生弯曲时，可采用船舶和水流同步运动，有效抵挡水流冲力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局
发明人：	张潮;毛北平;彭全胜;戴永洪;魏猛;徐大安;王启星;黎鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822102869.3
公开号：	CN209274832U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	李新昂
分类号：	B63B17/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B17
申请人地址：	430014 湖北省武汉市江岸区胜利街316号
主权项：	1.一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：包括换能器主杆(1)、船体水槽(2)、上固定板(3)、测深检校板(4)、换能器(5)、连接杆(6)、上三脚翼(7)、下三脚翼(8)、连接杆螺纹(9)、1m组合杆螺纹(10)、1m组合杆(11)、水槽槽口(12)和卡槽(13)；所述换能器主杆(1)呈竖直式设置在船体水槽(2)的中心位置，有不锈钢钢材制作而成的圆柱形所述船体水槽(2)构成该适用于船底安装的测深检校装置的主体外部结构且构成该适用于船底安装的测深检校装置的内部空间，所述上固定板(3)通过锁紧件固定在水槽上槽口上，所述测深检校板(4)与上固定板(3)呈对称式设置在船体水槽(2)的底部，所述换能器(5)位于测深检校板(4)上且与换能器主杆(1)焊接设置，所述连接杆(6)焊接设置在水槽槽口(12)上方，所述上三脚翼(7)、下三脚翼(8)呈对称式分别卡在船体水槽的三个水槽槽口(12)处，所述连接杆螺纹(9)设置在连接杆(6)上，所述1m组合杆螺纹(10)设置在1m组合杆(11)上，所述1m组合杆(11)焊接设置在水槽槽口(12)下方，所述卡槽(13)焊接设置在船体水槽(2)的内壁上。 2.根据权利要求1所述的一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：所述该适用于船底安装的测深检校装置采用三个槽口和船体水槽固定，且通过换能器主杆(1)的上三脚翼(7)、下三脚翼(8)卡在船体水槽的三个卡槽(13)处来控制安装方向，上固定板(3)通过锁紧件固定在水槽上槽口。 3.根据权利要求1所述的一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：所述船体水槽(2)的槽口、安装在槽口上的测深检校装置以及根据检测水深不同用以连接加长测深检校装置的一套1m长组合杆均由一种具有较强的刚性材质制作而成。 4.根据权利要求1所述的一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：所述1m组合杆(11)为刚性材质，当检校水深过深组合杆受水流冲击发生弯曲时，可采用船舶和水流同步运动。 5.根据权利要求1所述的一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：所述三个连接杆(6)，其下部连接测深检校板(4)和换能器(5)贴合，上部通过和1m组合杆螺纹(10)连接，根据要求检测水深的不同，加1m组合杆螺纹(10)。 6.根据权利要求1所述的一种适用于船底安装的测深检校装置，其特征在于：所述上三脚翼(7)、下三脚翼(8)其末端留有孔洞，三个连接测深检校板的连接杆(6)从上、下三脚翼末端孔洞穿过。
所属类别：	实用新型