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原文传递一种汽车泵盖交变温热测试装置

专利名称：	一种汽车泵盖交变温热测试装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车泵盖交变温热测试装置，包括主体、连动齿、履带、弹簧、固定杆、复位弹簧和卡块，所述主体的一侧体壁上安装有电机，靠近电机的所述主体内部体壁上安装有齿轮，所述连动齿固定在齿轮一侧，所述履带连接在连动齿之间，靠近齿轮的所述连动齿一侧安装有支撑杆，所述支撑杆外侧包裹有拉动杆，所述弹簧连接在支撑杆与拉动杆之间。该汽车泵盖交变温热测试装置在该装置的内部利用齿轮啮合来互相带动支撑杆旋转，传统的装置内部是没有动力装置的，泵盖在装置内的检测不够全面，而该专利采用电机带动齿轮旋转，并利用齿轮与齿轮的啮合解决了转动的问题，使得支撑杆上的泵盖得到转动，检测更加全面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州工业园区宜爱微测试科技有限公司
发明人：	彭明浪;彭明波;董浩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201920000593.X
公开号：	CN209280610U
分类号：	G01N25/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N25
申请人地址：	215000 江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖大道99号纳米城02栋111室
主权项：	1.一种汽车泵盖交变温热测试装置，包括主体（1）、连动齿（4）、履带（5）、弹簧（8）、固定杆（10）、复位弹簧（12）和卡块（13），其特征在于：所述主体（1）的一侧体壁上安装有电机（2），其中，靠近电机（2）的所述主体（1）内部体壁上安装有齿轮（3），所述连动齿（4）固定在齿轮（3）一侧，所述履带（5）连接在连动齿（4）之间，靠近齿轮（3）的所述连动齿（4）一侧安装有支撑杆（6），所述支撑杆（6）外侧包裹有拉动杆（7），所述弹簧（8）连接在支撑杆（6）与拉动杆（7）之间，远离齿轮（3）的所述拉动杆（7）一侧固定有把手（9）；所述固定杆（10）固定在拉动杆（7）的一侧体壁上，靠近拉动杆（7）的所述固定杆（10）一侧体壁上安装有滑杆（11），所述复位弹簧（12）安装在固定杆（10）内部，所述卡块（13）套接在固定杆（10）一端，靠近固定杆（10）的所述卡块（13）内部开设有滑槽（14）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车泵盖交变温热测试装置，其特征在于：所述齿轮（3）设置有4个，且每2个齿轮（3）为一组，并且两组齿轮（3）之间关于主体（1）的中轴线对称。 3.根据权利要求1所述的一种汽车泵盖交变温热测试装置，其特征在于：所述一组齿轮（3）之间构成啮合连接，且齿轮（3）的圆心与连动齿（4）的圆心在同一直线上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车泵盖交变温热测试装置，其特征在于：所述支撑杆（6）与拉动杆（7）之间构成套接连接，且拉动杆（7）的最大滑动距离不超过支撑杆（6）的长度。 5.根据权利要求1所述的一种汽车泵盖交变温热测试装置，其特征在于：所述滑杆（11）设置有四个，且4个滑杆（11）关于固定杆（10）的圆心等距离分布。 6.根据权利要求1所述的一种汽车泵盖交变温热测试装置，其特征在于：所述卡块（13）设置为梯形，且卡块（13）与固定杆（10）之间构成伸缩结构，并且卡块（13）的最大伸缩距离不超过复位弹簧（12）的自身形变量。
所属类别：	实用新型