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原文传递一种用于商用车的轻量化高强度轮毂

专利名称：	一种用于商用车的轻量化高强度轮毂
摘要：	本发明公开了一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，该轮毂采用高强度铝合金材质，整体采用高强度铝合金材料，可有效减轻轮毂重量，减重比例可达到48％；高强度铝合金材料屈服强度为276MPa，为球铁材料屈服强度的74％(QT600)到89％(QT450)之间。通过有限元分析，考虑最恶劣的侧翻工况，通过内侧盘面中心处设置为变截面圆形，可以使轮毂的截面材料得到更好的分配，在保证零件具有足够强度的基础上重量最轻，提高轴向的受力能力，保证了产品的可靠性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西汉德车桥有限公司
发明人：	丁炜琦;何维聪;张龙;巩占峰;苏武;郑小艳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910532470.5
公开号：	CN110217046A
代理机构：	西安通大专利代理有限责任公司
代理人：	范巍
分类号：	B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	721000 陕西省宝鸡市高新开发区国家高新技术产业开发区
主权项：	1.一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，所述轮毂(3)包括第一盘面(15)和第二盘面(16)，第一盘面(15)的直径小于第二盘面(16)；第一盘面(15)和第二盘面(16)通过斜面环(17)连接，第一盘面(15)、第二盘面(16)和斜面环(17)均为同一轴线；第一盘面(15)包括圆环状的外环(15-3)和在外环(15-3)内的回转薄壁面(11)，外环(15-3)和回转薄壁面(11)同轴；回转薄壁面(11)为圆弧面形状，从回转薄壁面(11)的第二弧面(11-2)至回转薄壁面(11)的第一弧面(11-1)方向，回转薄壁面(11)垂直于其轴向的圆形截面面积沿回转薄壁面(11)的轴向逐渐增加。 2.根据权利要求1所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，第二盘面(16)的外部侧边为圆形或花瓣形。 3.根据权利要求1所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，第二盘面(16)的上端面沿其轴向开设有若干个圆形凸台(13)，圆形凸台(13)的轴线平行于第二盘面(16)的轴线；相邻的圆形凸台(13)之间沿第二盘面(16)周向的距离相等；每一个圆形凸台(13)在其中心处，沿其轴线开设有第二通孔(13-1)。 4.根据权利要求3所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，圆形凸台(13)的外侧面和第二盘面(16)的上端面连接处为过渡圆角(14)。 5.根据权利要求3所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，每一个第二通孔(13-1)被贯穿有一个滚花螺栓(4)，滚花螺栓(4)和第二通孔(13-1)过盈配合，第二盘面(16)通过滚花螺栓(4)连接有轮辋(2)。 6.根据权利要求1所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，外环(15-3)沿其周向开设有若干个第一通孔(15-4)，相邻的第一通孔(15-4)之间沿外环(15-3)周向的距离相等；第一通孔(15-4)被贯穿有螺栓(6)，外环(15-3)通过螺栓(6)连接有制动盘(7)；外环(15-3)在其上端面的外侧设置有一圈凸出的制动盘挡肩(10)，制动盘挡肩(10)用于限位制动盘(7)。 7.根据权利要求6所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，所述螺栓(6)的螺栓头和外环(15)之间设置有平垫片(5)。 8.根据权利要求1所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，所述斜面环(17)包括外侧面(17-1)和内侧面(17-2)，外侧面(17-1)为弧面，内侧面(17-2)为平面；外侧面(17-1)和第一盘面(15)及第二盘面(16)的连接处均倒圆角处理。 9.根据权利要求8所述的一种用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，所述内侧面(17-2)设置若干个有向下凸出的轮辋止口(12)，轮辋止口(12)的下端面凸出第二盘面(16)的第四端面(16-2)。 10.根据权利要求1-9任意一项所述的用于商用车的轻量化高强度轮毂，其特征在于，所述轮毂(3)由高强度铝合金材料锻造制成，所述高强度铝合金材料的屈服强度大于276MPa。
所属类别：	发明专利