专利名称: |
用于货车卸货的自锁机构及具有其的铁路货车 |
摘要: |
本发明提供一种用于货车卸货的自锁机构及具有其的铁路货车。该自锁机构,包括:安装座,安装于车体的端墙的上端梁;以及锁定件,可转动地安装于所述上端梁,并可在重力作用下相对于所述安装座转动;当所述车体旋转翻车时,所述锁定件在重力作用下相对于所述安装座转动,并与顶盖结构的防尘盖抵接;当所述车体正常运行时,所述锁定件与所述防尘盖之间存在预设间距。这样,翻车时防尘盖可靠的被锁定件锁定于车体的端部,避免防尘盖在重力作用下遮挡车体,保证铁路货车正常卸货,避免损坏顶盖结构。同时,本发明的自锁机构通过锁定件的自身重力驱动实现防尘盖的锁定与解锁,结构简单,便于使用,降低成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
神华铁路货车运输有限责任公司 |
发明人: |
李权福;刘洋;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;董咚;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军;卢宇星;康凤伟;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;王萌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910556143.3 |
公开号: |
CN110217253A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郭玮 |
分类号: |
B61D39/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D39 |
申请人地址: |
100010 北京市东城区安德路16号神华大厦C座17层 |
主权项: |
1.一种用于货车卸货的自锁机构,其特征在于,包括: 安装座,安装于车体的端墙的上端梁;以及 锁定件,可转动地安装于所述上端梁,并可在重力作用下相对于所述安装座转动;当所述车体旋转翻车时,所述锁定件在重力作用下相对于所述安装座转动,并与顶盖结构的防尘盖抵接;当所述车体正常运行时,所述锁定件与所述防尘盖之间存在预设间距。 2.根据权利要求1所述的自锁机构,其特征在于,所述锁定件包括摆动部以及与所述摆动部连接的止挡部,所述摆动部与所述止挡部连接的一端可转动安装于所述安装座; 当所述车体旋转翻车时,所述摆动部可相对于所述安装座摆动,并带动所述止挡部运动,使所述止挡部与所述防尘盖抵接。 3.根据权利要求2所述的自锁机构,其特征在于,所述止挡部呈平板状,所述平板状的端部可与所述防尘盖抵接。 4.根据权利要求2所述的自锁机构,其特征在于,所述锁定件还包括限位部,所述限位部设置于所述止挡部的端部,并朝向所述防尘盖伸出; 当所述车体旋转翻车时,所述止挡部通过所述限位部卡紧所述防尘盖。 5.根据权利要求2所述的自锁机构,其特征在于,所述锁定件还包括阻力部,所述阻力部设置于所述止挡部的端部; 当所述止挡部与所述防尘盖抵接时,所述阻力部用于增加所述止挡部与所述防尘盖之间的摩擦力。 6.根据权利要求1至5任一项所述的自锁机构,其特征在于,所述自锁机构还包括锁轴,所述锁定件具有安装所述锁轴的安装孔,所述锁轴穿设所述安装孔固定于所述安装座,所述锁定件可绕所述锁轴转动。 7.根据权利要求6所述的自锁机构,其特征在于,所述自锁机构还包括轴向限位件,所述轴向限位件设置于所述锁轴安装于所述安装座的一端,用于限制所述锁轴的轴向运动。 8.根据权利要求6所述的自锁机构,其特征在于,所述自锁机构还包括轴承,所述轴承安装于所述安装孔中,并分别与所述锁轴及所述锁定件抵接。 9.根据权利要求8所述的自锁机构,其特征在于,所述自锁机构还包括定位件,所述定位件安装于所述锁定件两侧的锁轴,并分别与所述锁定件抵接,用于限制所述锁定件在所述锁轴的位置。 10.根据权利要求9所述的自锁机构,其特征在于,所述定位件包括第一定位套、孔用限位件以及第二定位套,所述第一定位套安装于所述安装孔,并与所述轴承的两侧抵接,所述孔用限位件安装于所述安装孔的两端,并分别与所述第一定位套抵接,所述第二定位套套设于所述锁轴,并部分伸入所述安装孔与所述轴承抵接。 11.根据权利要求1至5任一项所述的自锁机构,其特征在于,所述安装座包括底板以及侧板,所述底板用于与所述上端梁连接,所述侧板安装于所述底板,用于可转动安装所述锁定件; 所述安装座还包括隔板,所述隔板设置于所述底板,并与所述侧板抵接,用于支撑所述底板。 12.一种铁路货车,其特征在于,包括车体、顶盖结构以及如权利要求1至11任一项所述的自锁机构; 所述车体包括底架、相对设置于所述底架的侧墙以及设置于所述侧墙两端的端墙,所述端墙的顶部具有上端梁,所述自锁机构安装于所述上端梁; 所述顶盖结构设置于所述车体的顶部,包括车架以及可滑动设置于所述车架的防尘盖,所述防尘盖可沿所述车架滑动,以打开或关闭所述车体; 当所述车体旋转翻车时,所述锁定件在重力作用下与所述防尘盖抵接;当所述车体正常运行时,所述锁定件与所述防尘盖之间存在预设间距。 13.根据权利要求1所述的自锁机构,其特征在于,所述上端梁中的任一个具有至少一个所述自锁机构。 |
所属类别: |
发明专利 |