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原文传递 折叠车
专利名称: 折叠车
摘要: 本发明揭示一种折叠车,包括第一支架、第二支架,其包括第一支管及第二支管,第一支管包括第一管体、第一滑块及锁块,第一支架连接第一管体,第一滑块滑动连接第一管体,锁块设置于第一管体内;第二支管的一端连接第一支架,第二支管的另一端连接第一滑块;第三支架,其包括第三支管、管套及收合结构,管套和收合结构设置于第三支管,第三支管连接第二支管,管套设置于第一支管;第四支架,其连接第二支管;通过锁块进行解锁,第二支管随第一滑块一起移动,并带动第一支架、第三支管及第四支架朝靠近第一管体方向进行折叠,管套抵接收合结构,最终使其折叠,整个折叠车结构简单,折叠后整体体积小,节省空间,还便于携带。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 惠州市联杨日用制品有限公司
发明人: 杨鹏耀
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201910642193.3
公开号: CN110217282A
代理机构: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人: 南霆
分类号: B62B7/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B7
申请人地址: 516083 广东省惠州市大亚湾西区老畲
主权项: 1.一种折叠车,其特征在于,包括: 第一支架(1); 第二支架(2),其包括第一支管(21)及第二支管(22),所述第一支管(21)包括第一管体(211)、第一滑块(212)及锁块(213),所述第一支架(1)连接所述第一管体(211),所述第一滑块(212)滑动连接所述第一管体(211),所述锁块(213)设置于所述第一管体(211)内;所述第二支管(22)的一端连接所述第一支架(1),所述第二支管(22)的另一端连接所述第一滑块(212); 第三支架(3),其包括第三支管(31)、管套(32)及收合结构(33),所述管套(32)和所述收合结构(33)设置于所述第三支管(31),所述第三支管(31)连接所述第二支管(22),所述管套(32)设置于所述第一支管(21); 第四支架(4),其连接所述第二支管(22); 其中,折叠车进行折叠时,所述锁块(213)进行解锁,在所述第二支管(22)带动下,所述第一支架(1)及所述第四支架(4)朝靠近所述第一管体(211)方向折叠,所述管套(32)抵接所述收合结构(33),使其折叠。 2.根据权利要求1所述的折叠车,其特征在于,所述第一支架(1)包括手把(11)及第四支管(12),所述手把(11)连接所述第四支管(12)。 3.根据权利要求2所述的折叠车,其特征在于,所述第一支架(1)还包括解锁结构(13),所述手把(11)通过所述解锁结构(13)连接所述第四支管(12)。 4.根据权利要求3所述的折叠车,其特征在于,所述解锁结构(13)包括第一固定关节(131)、第一转动关节(132)、第一带动块(133)、卡块(134)及第二带动块(135),所述第一固定关节(131)连接所述第四支管(12),且所述第一固定关节(131)设置于所述第一转动关节(132)的一侧;所述第一转动关节(132)连接所述手把(11);所述第一带动块(133)套设于所述第一转动关节(132);所述卡块(134)套设于所述第一转动关节(132),且所述卡块(134)抵接所述第一带动块(133);所述第二带动块(135)套设于所述第一转动关节(132),且所述第二带动块(135)抵接所述卡块(134)。 5.根据权利要求1所述的折叠车,其特征在于,所述锁块(213)包括上锁件(2131)、解锁件(2132)及第一弹性件(2133),所述上锁件(2131)连接所述解锁件(2132),所述第一弹性件(2133)设置于所述上锁件(2131)。 6.根据权利要求5所述的折叠车,其特征在于,所述上锁件(2131)两侧设有凸壁(21311),所述凸壁(21311)抵接所述解锁件(2132)。 7.据权利要求6所述的折叠车,其特征在于,所述解锁件(2132)设有凹壁(21321)及通孔(21322),所述凸壁(21311)抵接所述凹壁(21321),所述上锁件(2131)设置于所述通孔(21322)。 8.根据权利要求1所述的折叠车,其特征在于,所述收合结构(33)包括移动块(331)、转动块(332)、第五弹性件(333)及卡条(334),所述移动块(331)设置于所述转动块(332)内,所述移动块(331)、所述转动块(332)及所述第五弹性件(333)均套设于所述第三支管(31),所述卡条(334)贯穿所述第三支管(31),且其设置于所述移动块(331)。 9.根据权利要求4所述的折叠车,其特征在于,所述手把(11)包括第二管体(111)及开锁结构(112),所述第二管体(111)连接所述第一转动关节(132),所述开锁结构(112)设置于所述第二管体(111)。 10.根据权利要求2所述的折叠车,其特征在于,所述第一支管(21)还包括活动关节(214),所述第一管体(211)通过所述活动关节(214)连接所述第四支管(12)。
所属类别: 发明专利
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