当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种减小电梯地坎间隙的装置
专利名称: 一种减小电梯地坎间隙的装置
摘要: 本实用新型涉及电梯设备的技术领域,尤其是涉及一种减小电梯地坎间隙的装置,其包括安装在轿厢地板上的安装座,安装座中开设有第一凹槽,第一凹槽中嵌设有相对于第一凹槽滑移的踏板,在安装座的两侧均铰接有连接块;连接块包括分别位于铰接处两侧的承力部与施力部,施力部伸入踏板与第一凹槽的内壁之间并抵接于踏板上,轿厢门上设有通过滑移抵接于承力部并使施力部将踏板推出安装座的抵接块;踏板与第一凹槽的内壁之间连接有用于限制踏板相对于第一凹槽滑移的弹性件。本实用新型通过提供一种安装于电梯轿厢内的可减小电梯地坎间隙的装置,有效保证了电梯运行的稳定性与安全性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京顺迅电梯设备工程有限公司
发明人: 郑敬敏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-20T00:00:00+0800
申请号: CN201822090367.3
公开号: CN209275956U
分类号: B66B13/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B13
申请人地址: 101300 北京市顺义区南法信地区北法信信中路8号
主权项: 1.一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:包括安装在轿厢地板上的安装座(1),安装座(1)中开设有第一凹槽(11),第一凹槽(11)中嵌设有相对于第一凹槽(11)滑移的踏板(16),在安装座(1)的两侧均铰接有连接块(17); 连接块(17)包括分别位于铰接处两侧的承力部(171)与施力部(172),施力部(172)伸入踏板(16)与第一凹槽(11)的内壁之间并抵接于踏板(16)上,轿厢门(2)上设有通过滑移抵接于承力部(171)并使施力部(172)将踏板(16)推出安装座(1)的抵接块(21); 踏板(16)与第一凹槽(11)的内壁之间连接有用于限制踏板(16)相对于第一凹槽(11)滑移的弹性件。 2.根据权利要求1所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在施力部(172)与承力部(171)之间连接有加强筋板(173)。 3.根据权利要求2所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在承力部(171)与抵接块(21)上均覆盖有第一耐磨层。 4.根据权利要求3所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在施力部(172)与踏板(16)上均覆盖有第二耐磨层。 5.根据权利要求1所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在第一凹槽(11)的开口处设有第一限位块(111),踏板(16)上延伸有通过滑移与第一限位块(111)相抵接的第二限位块(162)。 6.根据权利要求5所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在第一限位块(111)与第二限位块(162)上均覆盖有橡胶层。 7.根据权利要求6所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在安装座(1)背向轿厢门(2)的一侧设有背向轿厢地板的斜面(15)。 8.根据权利要求7所述的一种减小电梯地坎间隙的装置,其特征在于:在安装座(1)背向轿厢地板的一侧开设有若干防滑槽(14)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐