专利名称: |
油箱绑带 |
摘要: |
本实用新型涉及一种油箱绑带,其包括绑带本体和设置于绑带本体上的限位部,其中,绑带本体绕置于燃油箱上,并经由构造于绑带本体两端的安装部安装于车身上,以构成燃油箱于车身上的固定;而限位部用以与燃油箱靠近车身头部的一端抵接,以构成对燃油箱向车身头部方向位移的限制。本实用新型的油箱绑带,通过在绑带本体上设置与燃油箱靠近车身头部的一端抵接的限位部,从而可有效减少燃油箱在汽车紧急刹车等情况下向前窜动,进而可减少燃油箱与周边部件发生碰撞着火,并发出噪音的情况。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
王龙;曹志伟;贺明贤;徐肇振;郭朋飞;付会朋;张新贺;马成君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821786179.8 |
公开号: |
CN209336485U |
代理机构: |
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
彭随丽 |
分类号: |
B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种油箱绑带,其特征在于包括: 绑带本体,绕置于燃油箱上,并经由构造于所述绑带本体两端的安装部安装于车身上,以构成所述燃油箱于所述车身上的固定; 限位部,设置于所述绑带本体上,并与所述燃油箱靠近所述车身头部的一端抵接,以构成对所述燃油箱向所述车身头部方向位移的限制。 2.根据权利要求1所述的油箱绑带,其特征在于:所述绑带本体包括弯折状的主体(1),于所述主体(1)的两端构造有向背离所述主体(1)一侧弯折的两个安装板(101),所述安装部被设置于两所述安装板(101)上。 3.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:所述安装部为开设于所述安装板(101)上的安装孔(102)。 4.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:于所述主体(1)靠近所述燃油箱的一侧设有橡胶垫(2)。 5.根据权利要求4所述的油箱绑带,其特征在于:于所述主体(1)上形成有向背离所述主体(1)弯折方向一侧延伸的翻边,于所述橡胶垫(2)上构造有可卡置于所述翻边上的卡槽。 6.根据权利要求2所述的油箱绑带,其特征在于:所述主体(1)被构造成“U”形。 7.根据权利要求2至6中任一项所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位部为固连于所述主体(1)上的限位支架(3),于所述限位支架(3)上形成有与所述燃油箱抵接的限位面(301)。 8.根据权利要求7所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位面(301)经由设于所述限位支架(3)上的橡胶块(4)与所述燃油箱抵接。 9.根据权利要求8所述的油箱绑带,其特征在于:于所述限位面(301)上开设有卡孔(302),对应于所述卡孔(302),于所述橡胶块(4)上构造有以卡置于所述卡孔(302)中的卡块。 10.根据权利要求7所述的油箱绑带,其特征在于:所述限位支架(3)被构造成“几”字形的弯折状。 |
所属类别: |
实用新型 |