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原文传递一种转向架构架侧梁RT探伤装置及方法

专利名称：	一种转向架构架侧梁RT探伤装置及方法
摘要：	本发明涉及一种转向架构架侧梁RT探伤装置及方法，该RT探伤装置包括：支撑底座，其上开设有用于叉车的叉子穿过的多个通孔和用于与天车挂钩的多个天钩；承载支架，其位于支撑底座上且相对于支撑底座成角度水平转动，承载支架包括定位装置和多个夹紧装置，各夹紧装置用于夹紧置于承载支架上的侧梁，定位装置用于定位侧梁放置成水平状态。本发明用于解决现有技术中转向架构架侧梁RT探伤操作不方便、探伤效率低的问题，实现侧梁RT探伤操作便捷，提升探伤效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车四方车辆有限公司
发明人：	丁颖杰;杨加才;明晖;黄丙龙;张泽;张鑫鑫;王强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910447111.X
公开号：	CN110146522A
代理机构：	青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人：	张翠红
分类号：	G01N23/04(2018.01);G;G01;G01N;G01N23
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号
主权项：	1.一种转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，包括：支撑底座，其上开设有用于叉车的叉子穿过的多个通孔和用于与天车挂钩的多个天钩；承载支架，其位于所述支撑底座上且相对于所述支撑底座成角度水平转动，所述承载支架包括定位装置和多个夹紧装置，各夹紧装置用于夹紧置于所述承载支架上的所述侧梁，所述定位装置用于定位所述侧梁放置成水平状态。 2.根据权利要求1所述的转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述支撑底座上设置有电机和与所述电机的电机轴同轴配合的齿轮柱，所述齿轮柱的外周面上形成有外齿；所述承载支架上设置有具有内齿的齿轮套筒，所述齿轮柱的外齿和所述齿轮套筒的内齿啮合，使所述电机轴转动时带动所述承载支架转动。 3.根据权利要求2所述的转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述转向架构架侧梁RT探伤装置还包括与所述电机连接的控制单元、与所述控制单元连接的无线通信单元、和与所述无线通信单元通信的遥控器，所述遥控器发射使所述承载支架转动的信号至所述无线通信单元，所述控制单元接收到所述信号后控制所述电机工作。 4.根据权利要求3所述的转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述支撑底座上还设置有电源，用于为所述电机及用电器件提供电能。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，在所述支撑底座上间隔开设有多个通槽。 6.根据权利要求1所述的转向架构架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述承载支架的形状适配所述构架侧梁的形状，且所述承载支架的两端分别设置有所述夹紧装置。 7.根据权利要求1或6所述的转向架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述夹紧装置包括夹紧支撑座和相对设置在夹紧支撑座上的第一可伸缩件和第二可伸缩件，所述第一可伸缩件和第二可伸缩件在伸出时将所述构架侧梁的一端夹紧在所述第一可伸件和第二可伸缩件之间。 8.根据所述权利要求7所述的转向架侧梁RT探伤装置，其特征在于，所述第一可伸缩件和/或第二可伸缩件为伸缩电机的伸缩杆或电动推杆、或螺纹连接在所述支撑座上的丝杠。 9.一种转向架构架侧梁RT探伤方法，其利用权利要求1至8中任一项所述的转向架侧梁RT探伤装置对所述构架侧梁进行RT探伤，其特征在于，包括如下步骤：将所述构架侧梁水平置于所述承载支架上并夹紧；将所述转向架构架侧梁RT探伤装置移动至探伤工作台；将所述承载支架转动一定角度，使探伤仪探测到所述构架侧梁的焊缝，直至所述构架侧梁的所有焊缝完全被探测到为止。 10.根据权利要求9所述的转向架构架侧梁RT探伤方法，其特征在于，所述将所述承载支架转动一定角度的步骤包括如下步骤：根据所述监控的探测画面，遥控开启置于所述支撑底座上的电机，以使所述承载支架转动一定角度；其中所述探伤工作台位于所述探伤仪所在的监控室内。
所属类别：	发明专利