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原文传递一种减震式起重机底座

专利名称：	一种减震式起重机底座
摘要：	本发明公开了一种减震式起重机底座，涉及起重机械技术领域，包括起重机本体，起重机本体上设有若干根相互平行的辅助杆，辅助杆上设有连接至地面的固定座，固定座一端连接辅助杆，另一端与地面固定，固定座包括与地面连接的外壳，以及用于连接地面的内柱，内柱滑移连接在外壳内，内柱与外壳均呈圆柱形状，外壳内侧壁上环绕其中轴线设有若干个呈圆弧形的滑槽，内柱外侧面上对应滑槽设有滑块，滑块嵌设在滑槽内，内柱与外壳之间设有减震机构。能够在起重机吊起或放下物品的瞬间，对瞬间受到的冲击力进行分解和缓冲，降低底座的支撑压力，从而防止底座发生形变而导致支撑不稳定，同时能够对起重机进行辅助支撑。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京禄口起重机械有限公司
发明人：	郭春华;李涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910428607.2
公开号：	CN110217708A
代理机构：	南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	任立;谈倩
分类号：	B66C23/80(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	211113 江苏省南京市江宁区禄口镇
主权项：	1.一种减震式起重机底座，包括起重机本体（1），其特征在于：所述起重机本体（1）上设有若干根相互平行的辅助杆（11），辅助杆（11）上设有连接至地面的固定座（2），固定座（2）一端连接辅助杆（11），另一端与地面固定，固定座（2）包括与地面连接的外壳（21），以及用于连接地面的内柱（22），内柱（22）滑移连接在外壳（21）内，内柱（22）与外壳（21）均呈圆柱形状，外壳（21）内侧壁上环绕其中轴线设有若干个呈圆弧形的滑槽（23），内柱（22）外侧面上对应滑槽（23）设有滑块（24），滑块（24）嵌设在滑槽（23）内，内柱（22）与外壳（21）之间设有减震机构（3）。 2.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述减震机构（3）包括嵌设在滑槽（23）底部的减震弹簧（31），减震弹簧（31）贴合在滑槽（23）内，其一端固定在滑槽（23）底部，另一端固定在滑块（24）底部，减震弹簧（31）、滑槽（23）和滑块（24）均环绕外壳（21）中轴线设有四组。 3.根据权利要求2所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述减震机构（3）包括剪叉式减震件（32），剪叉式减震件（32）一侧分别与内柱（22）底部和外壳（21）内地面铰接，另一侧分别与内柱（22）底部和与外壳（21）内底面滑移连接，且设有辅助弹簧（33），辅助弹簧（33）一端与剪叉式减震件（32）固定，另一端与外壳（21）内侧面固定。 4.根据权利要求3所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述剪叉式减震件（32）包括相互铰接的相互铰接设置的第一铰接杆（321）和第二铰接杆（322），第一铰接杆（321）的顶部与内柱（22）底部铰接，第二铰接杆（322）的顶部滑移连接在内柱（22）底部，第二铰接杆（322）的底部与外壳（21）内底面铰接，第一铰接杆（321）的底部滑移连接在外壳（21）内底面，第一铰接杆（321）和第二铰接杆（322）均关于外壳（21）的中心线对称设有两组。 5.根据权利要求4所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述内柱（22）底面设有锥状的顶杆（25），外壳（21）上对应顶杆（25）设有穿透外壳（21）设置的连接孔（26），顶杆（25）穿透连接孔（26）并刺入地面。 6.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述辅助杆（11）与起重机本体（1）之间滑移连接，辅助杆（11）能够在起重机本体（1）上沿垂直方向滑移，起重机本体（1）内设有用于驱动辅助杆（11）滑移的驱动件（4）。 7.根据权利要求2所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述驱动件（4）包括设于起重机本体（1）内的驱动油缸（41），以及设于起重机本体（1）外的辅助油缸（42），驱动油缸（41）处置与水平面设置，其输出轴与辅助杆（11）固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座，其特征在于：所述辅助油缸（42）固定连接在起重机本体（1）外，其输出轴与辅助杆（11）铰接，辅助杆（11）与起重机本体（1）之间设有连接弹簧（5）。
所属类别：	发明专利