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一种新能源汽车驱动桥驻车刹车装置
| 专利名称： | 一种新能源汽车驱动桥驻车刹车装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了新能源汽车领域内的，特别涉及一种新能源汽车驱动桥驻车刹车装置。该新能源汽车驱动桥驻车刹车装置，包括桥壳主体和设置在桥壳主体两侧的桥壳侧臂，两侧的桥壳侧臂分别套接有减速套管，两个减速套管分别通过连接杆与设置在中部的底板连接，底板上侧设置有电动推杆，电动推杆的一端与底板连接，电动推杆的另外一端对着车体的底部，减速套管对着车轮毂的一端设置有刹车片。本实用新型结构简单，通过减速套管使驱动桥壳具有驻车减速功能。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 高邮市北方动力机械有限公司 |
| 发明人： | 万青松;林军;陈金亮;盘朝奉;汪鸣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822201027.3 |
| 公开号： | CN209336703U |
| 代理机构： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 翁斌 |
| 分类号： | B60T1/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T1 |
| 申请人地址： | 225000 江苏省扬州市高邮市城南经济新区新科路 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车驱动桥驻车刹车装置，包括桥壳主体和设置在桥壳主体两侧的桥壳侧臂，其特征在于，所述两侧的桥壳侧臂分别套接有减速套管，两个减速套管分别通过连接杆与设置在中部的底板连接，所述的底板上侧设置有电动推杆，电动推杆的一端与底板连接，电动推杆的另外一端对着车体的底部，减速套管对着车轮毂的一端设置有刹车片。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动桥驻车刹车装置，其特征在于：所述减速套管包括第一套管和第二套管，所述第一套管与第二套管间填充有减震垫，所述减震垫是SD型橡胶减震垫。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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