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原文传递一种基于人脸识别的汽车解锁装置

专利名称：	一种基于人脸识别的汽车解锁装置
摘要：	本实用新型公开了一种基于人脸识别的汽车解锁装置，包括红外传感模块、摄像模块及单片机，所述红外传感模块和摄像模块均设置于汽车左前侧的A柱上，红外传感模块包括红外传感器，摄像模块包括摄像头，红外传感器和摄像头均设置于靠近主驾车门的位置，且红外传感器低于摄像头设置，红外传感模块和摄像模块均与单片机相连，单片机与车身控制器相连，车身控制器控制连接汽车门锁。本实用新型能够在有人靠近时，采集靠近者的头像信息，并通过单片机和车身控制器控制汽车门锁打开，无需机械钥匙或智能钥匙，即可实现汽车的解锁，具有安全可靠、使用方便及解锁快速的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳嗒程科技有限公司
发明人：	于洪达;陈孝先;顾强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822157932.3
公开号：	CN209336677U
代理机构：	郑州科硕专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	侯立曼
分类号：	B60R25/25(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区南山街道南山大道1175号新绿岛大厦3C52
主权项：	1.一种基于人脸识别的汽车解锁装置，其特征在于：包括红外传感模块、摄像模块及单片机，所述红外传感模块和摄像模块均设置于汽车左前侧的A柱上，红外传感模块包括红外传感器，摄像模块包括摄像头，红外传感器和摄像头均设置于靠近主驾车门的位置，且红外传感器低于摄像头设置，红外传感模块和摄像模块均与单片机相连，单片机与车身控制器相连，车身控制器控制连接汽车门锁。 2.如权利要求1所述的一种基于人脸识别的汽车解锁装置，其特征在于：所述红外传感模块还包括热释电红外传感信号集成电路，红外传感器的电源端经第一电阻与热释电红外传感信号集成电路的触发禁止端相连，红外传感器的输出端与热释电红外传感信号集成电路的第一运算放大器同相输入端相连，热释电红外传感信号集成电路的第一级运算放大器同相输入端经第二电阻接地，第二电阻两端并联有第一电容，热释电红外传感信号集成电路的运算放大器偏置电流设置端经第三电阻接地，热释电红外传感信号集成电路的第二级运算放大器输出端与热释电红外传感信号集成电路的第二级运算放大器反相输入端相连，热释电红外传感信号集成电路的第二级运算放大器输出端依次经第四电阻、第五电阻、第二电容和第六电阻与热释电红外传感信号集成电路的第一级运算放大器反相输入端相连，第四电阻两端并联有第三电容，第六电阻两端并联有第四电容，第二电容与第六电阻的公共端依次经第七电阻和第五电容接地，第二电容与第六电阻的公共端还与热释电红外传感信号集成电路的输出端相连，热释电红外传感信号集成电路的触发控制端和复位输入端分别连接电源正极，热释电红外传感信号集成电路的第一触发封锁时间调节端经第八电阻与热释电红外传感信号集成电路的第二触发封锁时间调节端相连，热释电红外传感信号集成电路的第二触发封锁时间调节端经第六电容接地，热释电红外传感信号集成电路的第二输出延时时间调节端经第九电阻与热释电红外传感信号集成电路的第一输出延时时间调节端相，热释电红外传感信号集成电路的第二输出延时时间调节端还经第七电容接地，热释电红外传感信号集成电路的控制信号输出端经第十电阻与单片机相连。 3.如权利要求2所述的一种基于人脸识别的汽车解锁装置，其特征在于：所述摄像模块还包括依次与摄像头相连的图像处理单元和图像对比单元，图像对比单元与单片机相连，图像处理单元用于对摄像头拍摄到的图像进行处理，图像对比单元内储存有车主头像，图像对比单元用于将拍摄到的图像与储存的车主头像进行对比，并将对比结果发送至单片机。 4.如权利要求3所述的一种基于人脸识别的汽车解锁装置，其特征在于：所述摄像头采用广角红外摄像头。 5.如权利要求4所述的一种基于人脸识别的汽车解锁装置，其特征在于：所述摄像头外设置有透明防护罩。
所属类别：	实用新型