专利名称: |
一种超轻型飞机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种超轻型飞机,包括机身和机翼,所述机身设有中央腹板和机身腹板,所述机翼包括主梁和后墙,以及设置在主梁和后墙外围的机翼外壳,所述主梁与所述中央腹板连接,所述后墙与所述机身腹板连接。机翼的主梁和后墙是机翼的骨架,支撑机翼外壳,使机翼呈中空结构,轻型飞机的重量得以减轻。其中,主梁、后墙、机翼外壳采用轻量化的复合材料、夹心泡沫,使轻型飞机的重量得以进一步减轻。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
万丰飞机工业有限公司 |
发明人: |
陈滨;吕希哲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822135661.1 |
公开号: |
CN209336982U |
代理机构: |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
连平 |
分类号: |
B64C1/06(2006.01);B;B64;B64C;B64C1 |
申请人地址: |
312500 浙江省绍兴市新昌县新昌工业园区鳌峰路1号 |
主权项: |
1.一种超轻型飞机,包括机身(10)和机翼(20),所述机身设有中央腹板(30)和机身腹板(40),其特征在于:所述机翼包括主梁(21)和后墙(22),以及设置在主梁和后墙外围的机翼外壳(28),所述主梁与所述中央腹板连接,所述后墙与所述机身腹板连接。 2.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述主梁(21)包括上缘条(211)、下缘条(212)、设置在上缘条和下缘条之间的梁腹板(213);所述上缘条和下缘条采用碳纤维单向带铺层结构,所述梁腹板采用夹心泡沫。 3.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述后墙(22)采用夹心泡沫。 4.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述机翼外壳采用三明治夹心结构。 5.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:所述机翼外壳分为机翼主体(23)、设置在机翼主体后方的副翼(24)和襟翼(25)、设置在机翼主体外侧边缘的翼梢整流罩(26);副翼和襟翼并列设置在机翼主体的后方,所述襟翼接近机身,副翼和襟翼的底部与机翼主体铰接,副翼和襟翼的顶部与机翼主体卡接。 6.如权利要求5所述的一种超轻型飞机,其特征在于:副翼(24)与机翼主体(23)的铰接处、襟翼(25)与机翼主体的铰接处均设有前腹板(27),所述前腹板采用夹心泡沫。 7.如权利要求1所述的一种超轻型飞机,其特征在于:后墙(22)与机身腹板(40)铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |