详情

原文传递一种多功能工程车用快换装置

专利名称：	一种多功能工程车用快换装置
摘要：	本发明公开了一种多功能工程车用快换装置，包括用于连接属具和作业装置的连接体（1），连接体（1）上有属具连接机构和作业装置连接结构，属具连接机构包括用于配合属具挂钩结构的销轴（10）和用于锁定属具的伸缩销轴（8），伸缩销轴（8）安装在滑槽（8）中并通过摇臂（4）控制其伸缩。本发明实现不同属具（装载斗、抓木器、叉举装置）的快速更换，实现主机产品作业功能的多样化，解决现有液压快换机构结构复杂（需要液压动力源），安全性差（液压失效）的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州詹阳动力重工有限公司
发明人：	谭林全;雷震宇;王波;陈伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910470239.8
公开号：	CN110144988A
代理机构：	贵阳睿腾知识产权代理有限公司
代理人：	谷庆红
分类号：	E02F9/00(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	550009 贵州省贵阳市小河区中曹路97号
主权项：	1.一种多功能工程车用快换装置，包括用于连接属具和作业装置的连接体（1），其特征在于：连接体（1）上有属具连接机构和作业装置连接结构，属具连接机构包括用于配合属具挂钩结构的销轴（10）和用于锁定属具的伸缩销轴（8），伸缩销轴（8）安装在滑槽（8）中并通过摇臂（4）控制其伸缩。 2.根据权利要求1所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：连接体（1）上开有条孔，属具的锁紧耳板从条孔中插入后，伸缩销轴（8）和锁紧耳板的锁紧孔（11）配合锁定属具。 3.根据权利要求2所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：作业装置连接结构包括左右对称的上销轴（3）和下销轴（2），这四个销轴用于连接作业装置。 4.根据权利要求3所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：连接体（1）上设有左右对称的3组肋板，上销轴（3）和下销轴（2）安装在外侧的两组肋板之间，销轴（10）安装在内侧的两组肋板之间，滑槽（8）和伸缩销轴（8）安装在最内侧的肋板上。 5.根据权利要求2所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：摇臂（4）一端通过固定销（7）可转动的安装在连接体（1）中央，摇臂（4）固定端两侧分别通过连杆机构（6）连接伸缩销轴（8）组成双向曲柄滑块机构。 6.根据权利要求5所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：摇臂（4）活动端有插销孔，可通过插销（5）固定在连接体（1）的插销孔上。 7.根据权利要求6所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：插销（5）通过链条安装在连接体（1）内侧肋板上。 8.根据权利要求1-7任一项所述多功能工程车用快换装置，其特征在于：连接体（1）为折形板状结构，属具上有挂钩和锁紧耳板。
所属类别：	发明专利