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原文传递一种新能源公交车扶手

专利名称：	一种新能源公交车扶手
摘要：	本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源公交车扶手，包括扶手管和拉环，所述扶手管的侧壁内固定嵌设有螺旋线圈，所述扶手管内滑动连接有带有磁性的配重块，所述配重块中部下方固定连接有吊绳，所述拉环内设有卷线腔和握持口，所述卷线腔位于握持口的上端，所述卷线腔内居中固定连接有盘簧，所述扶手管的下侧壁设有穿线口，所述吊绳远离配重块的一端从穿线口穿出并贯穿卷线腔的上侧壁与盘簧固定连接，所述握持口的下侧壁固定连接有气囊开关,所述拉环内设有密封管，所述密封管的下端与气囊开关相连通。本发明可以有效减少人们在坐公交时因公交速度的改变而产生的惯性所带来的不便，而且让不同身高的人都能更方便地使用公交扶手。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	张军
发明人：	张军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910443745.8
公开号：	CN110143160A
分类号：	B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	210000 江苏省南京市雨花经济开发区凤华路18号2幢B106
主权项：	1.一种新能源公交车扶手，包括扶手管(1)和拉环(2)，其特征在于，所述扶手管(1)的侧壁内固定嵌设有螺旋线圈(3)，所述扶手管(1)内滑动连接有带有磁性的配重块(4)，所述配重块(4)中部下方固定连接有吊绳(5)，所述拉环(2)内设有卷线腔(6)和握持口(7)，所述卷线腔(6)位于握持口(7)的上端，所述卷线腔(6)内居中固定连接有盘簧(8)，所述扶手管(1)的下侧壁设有穿线口(9)，所述吊绳(5)远离配重块(4)的一端从穿线口(9)穿出并贯穿卷线腔(6)的上侧壁与盘簧(8)固定连接，所述握持口(7)的下侧壁固定连接有气囊开关(10)，所述拉环(2)内设有密封管(11)，所述密封管(11)的下端与气囊开关(10)相连通，所述密封管(11)的上端与卷线腔(6)相连通，所述密封管(11)的上端开口内滑动密封连接有用于对吊绳(5)限位的限位块(12)，所述扶手管(1)的外侧壁固定连接有警示灯珠(13)，多个所述警示灯珠(13)依次串联并与螺旋线圈(3)组成闭合回路。 2.根据权利要求1所述的新能源公交车扶手，其特征在于，所述配重块(4)由上半部的S极和下半部的N极构成。 3.根据权利要求1所述的新能源公交车扶手，其特征在于，所述配重块(4)的上侧壁设有限位滑槽(14)，所述扶手管(1)的上侧壁固定连接有条形的限位滑块(15)，所述限位滑块(15)位于限位滑槽(14)内并与限位滑槽(14)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的新能源公交车扶手，其特征在于，所述配重块(4)的下侧壁设有线槽(16)。 5.根据权利要求1所述的新能源公交车扶手，其特征在于，所述穿线口(9)的上端两侧均设有收纳槽(17)，所述收纳槽(17)内转动连接有导轮(18)。
所属类别：	发明专利