专利名称: |
无砟轨道抬升方法 |
摘要: |
本发明提供了一种无砟轨道的抬升方法,所述无砟轨道包括由下至上铺设的路基和轨道结构,所述方法包括:步骤A,监测无砟轨道高程,确定所述轨道结构的沉降量h;步骤B,破除所述无砟轨道的线间和/或路肩的封闭层;步骤C,从破除的所述封闭层处挖除所述轨道结构下方的高度为H的路基以形成支撑区;步骤D,在所述支撑区的下表面上固定设置支撑装置;步骤E,调节支撑装置,使其从下方承托所述轨道结构并使其抬升h,之后保持所述支撑装置位于此高度;步骤F,回填支撑区,修补封闭层。通过该方法实现了在不对轨道结构进行破坏的条件下对轨道结构进行高效的抬升。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
发明人: |
张千里;王仲锦;陈锋;闫鑫;李中国;王鹏程;蔡德钩;闫宏业;崔颖辉;郭增强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910463076.0 |
公开号: |
CN110195381A |
代理机构: |
北京泛华伟业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡强;许峰 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢 |
主权项: |
1.一种无砟轨道的抬升方法,所述无砟轨道包括由下至上铺设的路基(1)和轨道结构(2),其特征是,所述方法包括: 步骤A,监测无砟轨道高程,确定所述轨道结构(2)的沉降部段和沉降量h; 步骤B,破除所述无砟轨道的线间和/或路肩的封闭层; 步骤C,从破除的所述封闭层处起横向作业地挖除所述轨道结构(2)下方的高度为H的所述路基(1)以在所述路基(1)内形成支撑区(3); 步骤D,在所述支撑区(3)的下表面上固定设置支撑装置(5),所述支撑装置(5)被设计为从所述轨道结构(2)的下方对其进行平衡支撑,其中所述支撑装置(5)在未运行时的最小高度小于所述高度H,所述支撑装置(5)在运行时的最大高度大于或等于所述沉降量h与所述高度H之和; 步骤E,调节支撑装置(5),使其从下方承托所述轨道结构(2)并使其抬升h,之后使所述支撑装置(5)保持位于此高度; 步骤F,回填支撑区(3),修补封闭层。 2.根据权利要求1所述的无砟轨道的抬升方法,其特征是,在所述支撑装置(5)与所述支撑区(3)的下表面之间执行基础(4)施做,所述支撑装置(5)固定设置在施做的所述基础(4)之上。 3.根据权利要求2所述的无砟轨道的抬升方法,其特征是,沿所述轨道结构(2)的纵向间隔挖取支撑区(3)。 4.根据权利要求3所述的无砟轨道的抬升方法,其特征是,在所述轨道结构(2)的横向两侧下方对称地挖取支撑区(3)。 5.根据权利要求1所述的无砟轨道的抬升方法,其特征是,所述支撑装置(5)采用千斤顶和/或丝杆。 6.根据权利要求1所述的无砟轨道的抬升方法,其特征是,所述基础(4)采用枕木。 |
所属类别: |
发明专利 |